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更新時(shí)間：2022-12-01 18:05:25瀏覽次數(shù)：527次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 智慧城市網(wǎng)ERMS2000-V型垂直式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)系統(tǒng)
產(chǎn)品概述：
ERMS2000-V型垂直固定式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)系統(tǒng)是一種置于多車(chē)道上方，對(duì)每車(chē)道行駛車(chē)輛尾氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以迅速地、精確地測(cè)量CO、CO2、HC、NO及不透光煙度，與此同時(shí)記錄下車(chē)輛的車(chē)牌、速度和加速度，微型空氣站記錄環(huán)境參數(shù)。系統(tǒng)由激光吸收光譜技術(shù)和紫外差分吸收光譜技術(shù)的氣體監(jiān)測(cè)單元、不透光度監(jiān)測(cè)單元、速度/加速度監(jiān)測(cè)單元、車(chē)牌捕捉單元、微型氣象站和工控機(jī)組成。系統(tǒng)測(cè)量快速高效，自動(dòng)化程度高，檢出率高，維護(hù)少，每個(gè)車(chē)道之間獨(dú)立工作，多車(chē)道同時(shí)測(cè)量互不干擾。
技術(shù)規(guī)格：
| 監(jiān)測(cè)因子 | 測(cè)量量程 | 誤差 | 相對(duì)誤差 |
| CO | 0~10% | ±0.25% | ±10% |
| CO2 | 0~16% | ±0.25% | ±10% |
| HC | 0~10000ppm | ±10ppm | ±10% |
| NO | 0~10000ppm | ±20ppm | ±10% |
| 不透光煙度 | 0~99% | ±2% | ±5% |
| 煙度因子 | 0~50 | ±0.2 | ±10% |
| 光吸收系數(shù) | 0~16m-1 | / | ±10% |
| 表中所列誤差和相對(duì)誤差，滿足其中一項(xiàng)。 | |||
| 污染物重復(fù)性 | NO、HC、CO、CO2為允許誤差的1/2 | ||
速度相對(duì)誤差：≤±1.5km/h車(chē)速范圍：（5~120）km/h
加速度相對(duì)誤差：≤0.2m/s2
車(chē)輛圖片抓獲率：≥98%
車(chē)輛牌照識(shí)別率：≥90%
車(chē)輛圖像：圖片以JPEG格式存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中
數(shù)據(jù)傳輸方式：無(wú)線、有線或4G傳輸
軟件平臺(tái)：與中文Windows系統(tǒng)兼容
響應(yīng)時(shí)間：≤0.5s
環(huán)境溫度: -20℃～45℃，誤差不超過(guò)±0.2℃
相對(duì)濕度: 0~99%RH，誤差不超過(guò)±3%RH
風(fēng)速: 0~60m/s，誤差不超過(guò)±0.3m/s或±3%，取值
大氣壓力: 10hPa~1100hPa，誤差不超過(guò)±5hPa
產(chǎn)品特點(diǎn)：
無(wú)需每次重復(fù)安裝操作，克服了目前遙感設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)多車(chē)道路段的準(zhǔn)確檢測(cè)，使得多車(chē)道獨(dú)立同時(shí)檢測(cè)成為可能；無(wú)人看守，節(jié)省人力物力
采用穩(wěn)定性較強(qiáng)的光譜技術(shù)，在測(cè)量汽油車(chē)排放污染物的同時(shí)，也可對(duì)柴油車(chē)污染進(jìn)行檢測(cè)，大大降低了設(shè)備副
四個(gè)組分（CO、CO2、HC、NO）可同時(shí)進(jìn)行標(biāo)定，并且支持手動(dòng)和自動(dòng)校準(zhǔn)方式，操作簡(jiǎn)潔方便，工作效率高
龍門(mén)架高4-6米，能監(jiān)測(cè)不同類型車(chē)輛排放，可全道路覆蓋，不占用行車(chē)道，不影響交通行駛
采用窄波雷達(dá)測(cè)速，低微波輻射、低功耗、長(zhǎng)壽命、高穩(wěn)定性、高可靠性。精確目標(biāo)定位，避免鄰近雜波干擾，極速反應(yīng)時(shí)間，保證目標(biāo)捕獲率和實(shí)時(shí)性實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)匹配，無(wú)需后期處理。實(shí)時(shí)輸出監(jiān)測(cè)結(jié)果，并結(jié)合車(chē)輛識(shí)別技術(shù)，對(duì)超標(biāo)排放的車(chē)輛進(jìn)行篩選
在線監(jiān)控電池狀態(tài)，標(biāo)定狀態(tài)，系統(tǒng)報(bào)警信息，無(wú)線通訊信號(hào)等。意義上遠(yuǎn)程監(jiān)控與操作，便于操作者監(jiān)控系統(tǒng)參數(shù)
日志記錄所有操作信息和報(bào)警信息，方便查詢與追溯，便于問(wèn)題處理與解決。斷電不影響數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
產(chǎn)品應(yīng)用：
該產(chǎn)品專對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放中的CO、CO2、NOX、HC以及尾氣不透光煙度進(jìn)行在線自動(dòng)監(jiān)測(cè)，各部件設(shè)計(jì)精巧，安裝靈活方便，適合安裝在城市各路段、收費(fèi)關(guān)口。通過(guò)在城區(qū)各典型地段合理布設(shè)，形成在線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)與環(huán)境檢測(cè)中心和車(chē)輛管理中心實(shí)行數(shù)據(jù)共享與結(jié)果顯示，為決策研究者及地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染控制措施提供科學(xué)依據(jù)，從而達(dá)到對(duì)整個(gè)城市機(jī)動(dòng)車(chē)污染物進(jìn)行在線監(jiān)控目的。
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