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氣液增力缸性能

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一、氣液增力缸：（一）、氣液增力缸性能沖壓力在2KN-2000KN范圍內(nèi)的沖壓缸氣液增力缸是一個(gè)完整地驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它不同的結(jié)構(gòu)適用于不同的情況，還可根據(jù)需要進(jìn)行特殊定制

詳細(xì)介紹

一、氣液增力缸：
（一）、氣液增力缸性能
沖壓力在2KN-2000KN范圍內(nèi)的沖壓缸
氣液增力缸是一個(gè)完整地驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它不同的結(jié)構(gòu)適用于不同的情況，還可根據(jù)需要進(jìn)行特殊定制。

1、氣液增力缸工作過程：

初始狀態(tài)，p1口進(jìn)氣，工作活塞出于初始位置；
快速行程狀態(tài)，拍口進(jìn)氣，工作活塞在壓縮空氣作用下，快速運(yùn)動(dòng)至工件位置，該行程由于只是氣動(dòng)工作，所以具有氣動(dòng)的小力快速的特性，即實(shí)現(xiàn)“軟到位"接觸工件，能保護(hù)模具，并避免工件受過度沖擊；
工作增力行程，工作活塞接觸工件后，P2口氣壓提高，打開增力缸氣控閥D，增力活塞運(yùn)動(dòng)，根據(jù)力平衡原理，工作油腔油壓提高，高壓有驅(qū)動(dòng)工作活塞桿，實(shí)現(xiàn)大的沖壓力輸出；
快速返回行程，完成沖壓工作后，P1口進(jìn)氣，工作活塞在氣壓作用下實(shí)現(xiàn)快速返程，同時(shí)增力活塞在彈簧作用下實(shí)現(xiàn)快速返程。

2、氣液增力缸原理：

（1）氣液增力缸的前端蓋上帶有凸臺(tái)定位的法蘭盤，可準(zhǔn)確地將增力缸定位安裝在機(jī)體上；
（2）工作活塞的兩側(cè)裝有高壽命的緩沖件，可保證在高速工作中保持低噪音；
（3）經(jīng)過長(zhǎng)期測(cè)試調(diào)整，全部密封安裝技術(shù)得以優(yōu)化；
（4）優(yōu)質(zhì)*的密封圈經(jīng)過特殊處理后允許使用無潤(rùn)滑的壓縮空氣；
（5）雙支撐的工作活塞桿，保證氣液增力缸工作活塞的重復(fù)精度；
（6）*的氣液隔離裝置，成功的阻止空氣進(jìn)入油腔內(nèi)，保證了氣液增力缸長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作。
（7)每一條氣液增力缸都設(shè)有一個(gè)高壓測(cè)量和控制接口，以此完成下列功能：
---設(shè)置不受壓縮空氣壓力影響的沖壓力，以控制返回行程；
---監(jiān)控系統(tǒng)壓力并以此進(jìn)行沖壓質(zhì)量控制；
---可引入下述功能，如在達(dá)到確定的沖壓力時(shí)，接通焊接電流等；
---可接壓力表，并可在此處接加油槍補(bǔ)油。
（8）恒壓儲(chǔ)油系統(tǒng)，為氣液增力缸長(zhǎng)期可靠工作儲(chǔ)存充足的液壓油。
（9）預(yù)壓活塞給儲(chǔ)油系統(tǒng)恒定的壓力。
（10）彈簧具有雙重功能，即可使增力活塞回到起始位置，又能使儲(chǔ)油腔產(chǎn)生預(yù)壓力，從而在氣液增力缸氣路關(guān)閉時(shí)，儲(chǔ)油腔中的油也能保證一定的預(yù)壓，由此保證在任意安裝方向和位置，氣液增力缸都能可靠的工作。此外，這種彈簧裝置對(duì)氣液增力缸在工作時(shí)的空氣消耗量做出了非常杰出的貢獻(xiàn)，即氣液增力缸增力活塞回到起始位置是非氣動(dòng)的，無需消耗壓縮空氣。
（11）通過改變?cè)隽钊蓪?shí)現(xiàn)不同力行程的需求。
（12）每當(dāng)工作活塞遇到阻力，增力行程轉(zhuǎn)換閥將自動(dòng)打開，轉(zhuǎn)換為力行程。力行程通斷和速度由節(jié)流閥“X"控制。

3、與氣缸、油缸傳動(dòng)相比，氣液增力缸傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)：