詳細(xì)介紹
MHYVP屏蔽信號傳輸線MHYV-1x4x7/0.52
天津電纜總廠主要生產(chǎn):選型和須知
礦用通信電纜:MHYV,MHYVR,MHYVP,MHYVRP,MHYAV,MHYA32,MHY32,MHJYV,MHYBV等
礦用控制電纜:MKVV,MKVVP,MKVV22,MKVV32,MKVVR,MKYJV,MKYJVP,MKYJV22,MKYJV32,MKYJVR等 MHYVP屏蔽信號傳輸線MHYV-1x4x7/0.52
礦用橡套電纜:MY,MYP,MYQ,MC,MCP,UGF,UGEFP ,MYPTJ,MCPTJ等
礦用電力電纜:MVV,MVV22,MVV32,MYJV,MYJV22,MYJV32等
計算機(jī)電纜:DJYVP,DJYPVP,DJYPV,DJYVP22,DJYPVP22,JVVP,JVV,JVVRP等
通信電纜:HYA,HYA22,HYA53,HYA23,HYAT,HYAT23,HYAT53,HYAT22,HYAC,HYV,HYY等
橡套電纜:YC,YCW,YZ,YZW,YQ,YQW,JHS,JHSB,CEFR,CEFRP,YHD等
控制電纜:KVV,KVV22,KVV32,KVVP,KVVR,KVVRP,ZR-KVV,ZRKVV22,NH-KVV,NH-KVV22等
電力電纜:VV,VV22,YJV,YJV22,NH-VV,NH-YJV,ZR-VV,ZR-YJV等
儀表電纜:RS485,PVV,PVVR,PVV22,PVVP,RVV,RVVP,YVV,YVVP
售后服務(wù):
MHYV礦用傳感器電纜MHYVP-3x2x7/0.37
一、我公司生產(chǎn)的電線電纜,均嚴(yán)格按照質(zhì)量保證體系的要求生產(chǎn),主要原材料都是定點(diǎn)采購,原材料廠家也是經(jīng)我公司評定合格的分承包方。
二、生產(chǎn)過程嚴(yán)格按IS09001質(zhì)量證體系進(jìn)行控制確保達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)行嚴(yán)格的出廠檢驗(yàn),保證出廠產(chǎn)品合格率
三、小貓電纜堅持“用戶至上,質(zhì)量”的原則,做好服務(wù),認(rèn)其行貴任,并且成立了專門的技術(shù)服務(wù)小組及技術(shù)聯(lián)絡(luò)方式,可以隨時為用戶在技術(shù)方面、產(chǎn)品使用及產(chǎn)品使用過程中所遇到的問題給予免費(fèi)進(jìn)行服務(wù),讓用戶真正體會到買時滿意,用時放心。
四、對用戶來函、來電、來人提出產(chǎn)品質(zhì)量等有關(guān)問題,立即回電回函成24小時內(nèi)派人到達(dá)現(xiàn)場,免費(fèi)提供各種技木服務(wù),分析原因解決向題。
五、確因產(chǎn)品質(zhì)量問題,我公司將包修、包換、包退,滿足用戶要求。
南北方風(fēng)電場線路設(shè)計差異
相比北方地區(qū),南方由于復(fù)雜的地理及氣候條件,致使南北方風(fēng)電場在設(shè)計上也存在了不同的差異。例如南方的強(qiáng)降雨、強(qiáng)雷暴、冰凍災(zāi)害、頻繁的地質(zhì)災(zāi)害等都會對風(fēng)電場的設(shè)計造成很多影響,這些則是在北方風(fēng)電場設(shè)計中很少會出現(xiàn)的情況。
今天,我們就來聊一聊南北方風(fēng)電場在線路設(shè)計上的差異。
一、現(xiàn)場踏勘
現(xiàn)場踏勘作為線路設(shè)計的必要環(huán)節(jié),直接影響了設(shè)計的準(zhǔn)確性。相比北方多為荒山,植被相對較少,南方地區(qū)的植被更加茂密,對線路現(xiàn)場踏勘工作造成了很大阻礙。因?yàn)樵谥脖幻艿纳絽^(qū),GPS信號會收到影響,直接影響到工作效率;同時南方山區(qū)的地勢相對陡峭,對現(xiàn)場踏勘也是直接的影響;另外,在南方山林里遇見各種具備攻擊性動物的幾率也會大于北方。
上述的這些情況,無疑是加大了南方風(fēng)電場線路現(xiàn)場踏勘工作的難度、時間與工作量。
二、線路電氣
1、線路方式
南方由于凍雨災(zāi)害頻發(fā)、同時相對北方地區(qū),南方的植被更加茂密,致使南方風(fēng)電場線路采用電纜方式的情況要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于北方。
產(chǎn)生這種情況的原因主要是,若采用架空線路,發(fā)生凍雨災(zāi)害的時候,會在線路上積冰,當(dāng)積冰達(dá)到一定程度時,導(dǎo)致線路鐵塔無法負(fù)荷,終倒塌。同時,南方由于森林較多,環(huán)評水保部門對線路的要求也相對較高,因此南方很多線路采用的是電纜方式。
北方由于氣候條件不同,很難發(fā)生線路積冰嚴(yán)重的情況,因此北方則多采用