高速公路波形護欄板是利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。同時護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

公路波形護欄板一般都是用熱鍍鋅鋼板來制作的,熱鍍鋅有著持久耐用、可靠性好、省時省力、韌性強、成本低等的優勢,這樣的材料很好的用到了防護設施上來,且熱鍍鋅大的優點是防腐能力強,在惡劣的環境中防腐的年限很長,經得起風吹日曬。而我們公路的防護正需要這樣的材料。有了護欄大大的降低了公路上事故的頻率,挽救了許多的司機、乘客的生命,功不可沒。
1.兩波形梁護欄的寬度310mm波高85mm,板厚:3mm4mm;理論分量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸。 波寬505毫米,波高85mm;2.三波形梁護欄的標準長4320毫米。板厚:4mm;理論分量:102kg,合作130*130方管立柱。
立柱:標準Φ114Φ140mm長度依據需求通常為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論分量:Φ11412.15kg/mΦ140mm15.04kg/m. 每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,
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