港口集裝箱半掛車價格及公告尺寸梁山縣被汽車工業(yè)協(xié)會命名為"汽車產(chǎn)業(yè)基地"，被國內(nèi)汽車流通協(xié)會命名為"山東二手商用車交易基地"。車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了分工有序、相互協(xié)作、各具特色的產(chǎn)業(yè)集發(fā)展格局，一大批具有競爭力的企業(yè)和品牌在產(chǎn)業(yè)集群中彰顯了勃勃生機(jī)。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級進(jìn)程中，梁山縣根據(jù)國家汽車工業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策和市場需求，進(jìn)一步提出了"做專做精做大做強(qiáng)，創(chuàng)新產(chǎn)品、創(chuàng)優(yōu)品牌、創(chuàng)立標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)大市場"的發(fā)展思路，積極構(gòu)建促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級的創(chuàng)新體系，鼓勵骨干企業(yè)聯(lián)高聯(lián)強(qiáng)、合資合作，有效地推動企業(yè)競爭力和產(chǎn)業(yè)層次的全面提升，實(shí)現(xiàn)了梁山由國內(nèi)汽車生產(chǎn)基地向汽車產(chǎn)業(yè)基地的華麗轉(zhuǎn)身。集裝箱運(yùn)輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運(yùn)輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的特制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式，它能實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種特制的箱子就是集裝箱；專門用來運(yùn)輸集裝箱的車輛就是集裝箱運(yùn)輸車。集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。1、專門用于各種集裝箱的運(yùn)輸。能長期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度。 2、使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。3、可以進(jìn)行快速裝卸，并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。4、便于貨物的裝滿和卸空，滿足客戶的個性化需求。根據(jù)客戶需要工裝保證，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。
集裝箱半掛車是載運(yùn)集裝箱的運(yùn)輸掛車。集裝箱運(yùn)輸發(fā)展初期，因集裝箱載重量較小，數(shù)量不大，多用普通載貨汽車載運(yùn)。20世紀(jì)60年代以來,隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國相繼研制成專門運(yùn)輸集裝箱的汽車。集裝箱掛車裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定，并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運(yùn)集裝箱的運(yùn)輸掛車。在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺，也可用來裝運(yùn)普通長大貨物；后者無貨臺，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定成為半掛車的強(qiáng)度構(gòu)件。
山東鴻盛制造有限公司生產(chǎn)45英尺集裝箱半掛車、40英尺集裝箱運(yùn)輸車、20英尺集裝箱半掛車、輕型集裝箱運(yùn)輸車、港口集裝箱半掛車、出口集裝箱半掛車、快遞物流運(yùn)輸半掛車、三橋集裝箱半掛車、二軸集裝箱運(yùn)輸車。
企業(yè)文化：誠信、創(chuàng)新、業(yè)績、和諧、安全1.簡化了裝卸作業(yè) ：集裝箱在轉(zhuǎn)運(yùn)時，只需換裝，不需倒裝，大大地簡化了裝卸作業(yè)，便于實(shí)現(xiàn)裝卸機(jī)械化。集裝箱的換裝一般只需幾分鐘，縮短了等待裝卸的時間，提高了勞動生產(chǎn)率，加快了貨物和運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn)速度。
2.節(jié)省了包裝費(fèi)用：由于貨物直接裝在集裝箱內(nèi)，無需倒裝。因而，不需對貨物另行包裝，節(jié)省了包裝費(fèi)用。
3.減少了貨損與貨差：由于在整個運(yùn)輸過程中，集裝箱本身就是一個堅固的包裝。只有起始運(yùn)輸和運(yùn)輸才打開集裝箱裝卸貨物，其中間環(huán)節(jié)集裝箱的貨物無需倒裝，所以貨物不易損壞和丟失。 集裝箱動輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差，深受貨主和船公司的歡迎，并且由于貨損貨差率的降低，減少了社會財富的浪費(fèi)，也具有很大的社會效益。梁山縣被汽車工業(yè)協(xié)會命名為"汽車產(chǎn)業(yè)基地"，被國內(nèi)汽車流通協(xié)會命名為"山東二手商用車交易基地"。車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了分工有序、相互協(xié)作、各具特色的產(chǎn)業(yè)集發(fā)展格局，一大批具有競爭力的企業(yè)和品牌在產(chǎn)業(yè)集群中彰顯了勃勃生機(jī)。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級進(jìn)程中，梁山縣根據(jù)國家汽車工業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策和市場需求，進(jìn)一步提出了"做專做精做大做強(qiáng)，創(chuàng)新產(chǎn)品、創(chuàng)優(yōu)品牌、創(chuàng)立標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)大市場"的發(fā)展思路，積極構(gòu)建促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級的創(chuàng)新體系，鼓勵骨干企業(yè)聯(lián)高聯(lián)強(qiáng)、合資合作，有效地推動企業(yè)競爭力和產(chǎn)業(yè)層次的全面提升，實(shí)現(xiàn)了梁山由國內(nèi)汽車生產(chǎn)基地向汽車產(chǎn)業(yè)基地的華麗轉(zhuǎn)身。港口集裝箱半掛車價格及公告尺寸