10米集裝箱平板偏翻自卸半掛車配置載重 供應(yīng)側(cè)翻自卸半掛車廠家價(jià)格 ，側(cè)翻半掛車 （11米側(cè)翻半掛車 13米側(cè)翻半掛車） 三橋側(cè)翻半掛車，兩橋側(cè)翻半掛車，側(cè)翻自卸半掛車 13米側(cè)翻半掛車配置：縱梁高500mm，上 板12mm、下翼板12mm、腹板8mm,邊梁16#槽鋼，通稱10#槽鋼，鋪底槽6道， 底板2.75mm花紋，緊繩器60個(gè)，富華橋13噸*3根，標(biāo)準(zhǔn)板簧6架，氣室6大，標(biāo)準(zhǔn)鋼圈9.0*12個(gè)， 鏈?zhǔn)絺涮ゼ?個(gè)， 機(jī)械支腿。 規(guī)格：長(zhǎng)×寬（14.6m*2.55m） 配置：縱梁高500mm，上翼板12mm、下翼板12mm、腹板8mm,邊梁18#槽鋼，通稱10#槽鋼，鋪底槽6道， 底板2.75mm花紋，緊繩器60個(gè)，富華橋13噸*3根，標(biāo)準(zhǔn)板簧6架，氣室4雙2單，標(biāo)準(zhǔn)鋼圈8.0*12個(gè)，10米集裝箱平板偏翻自卸半掛車配置載重?

鏈?zhǔn)絺涮ゼ?個(gè)，機(jī)械支腿。 輕型半掛車結(jié)構(gòu)：廂體半掛車/掛車手續(xù) 采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板，無(wú)骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。廂頂有封閉式、推拉開(kāi)啟式、敞開(kāi)式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個(gè)性化要求。 串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛度和硬度，用來(lái)支承載荷減緩沖擊。 廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì)，有效減少車輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn)，減低能耗，后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車附件，方便作業(yè)。我們堅(jiān)持以質(zhì)的產(chǎn)品博得市場(chǎng)，堅(jiān)持以真誠(chéng)的效勞報(bào)答客戶， 我們一直堅(jiān)持高質(zhì)量、低價(jià)位、重合同、守信譽(yù)、產(chǎn)品實(shí)行“三包”、供貨及時(shí)、效勞周到的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。每開(kāi)展一步， 想到的是客戶，我們靠質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求開(kāi)展。10米集裝箱平板偏翻自卸半掛車配置載重