木材運(yùn)輸車，該車廣泛用于歐美洲等發(fā)達(dá)國(guó)家，因操作簡(jiǎn)單，機(jī)動(dòng)靈活，作業(yè)效率高，在發(fā)達(dá)國(guó)家使用極其廣泛。

一人即可操作，機(jī)械臂的控制系統(tǒng)安裝在前駕駛室內(nèi)，作業(yè)人員無需下車，轉(zhuǎn)身即可進(jìn)行操作。在寒冷，多雨潮濕地區(qū)適用性更強(qiáng)。也可安裝在機(jī)械臂立臂上方，視野開闊，適合在南方熱帶地區(qū)使用。

木材運(yùn)輸車,機(jī)械臂以及抓頭可以360旋轉(zhuǎn)，第三節(jié)機(jī)械臂可伸出收縮，抓取木材極其方便快捷。

依靠拖拉機(jī)后傳動(dòng)軸作為動(dòng)力輸出，帶動(dòng)液壓泵，作為液壓動(dòng)力來源。通用性強(qiáng)。且使用成本低廉。也可單獨(dú)配備柴油動(dòng)力站。

為適應(yīng)林區(qū)采伐運(yùn)輸?shù)囊螅撥噾?yīng)用了山地輪胎，輪胎較寬，不易下陷，載重大，防滑性能好，更加耐用。

木材運(yùn)輸車有效解決了 林區(qū)采伐人工裝卸與運(yùn)輸時(shí)的安全性和人工裝卸效率低的問題。

引進(jìn)*技術(shù)，結(jié)合高配置，全車采用汽車配置電路，車頂安裝夜間照明燈。多路閥操作。全車共有六只高標(biāo)準(zhǔn)精密液壓油缸，液壓管路均采用派克管路，確保無泄漏。動(dòng)作靈活，裝卸效率高。與前主車共用液壓輸出系統(tǒng)，節(jié)省費(fèi)用。人性化設(shè)計(jì)，一人即可操作，停車后駕駛員轉(zhuǎn)身操作后車機(jī)械臂，方便快捷。在寒冷或炎熱地區(qū) 操作者可以不離開駕駛室進(jìn)行操作，更加舒適。