閥門時總結出來的幾點注意事項，僅提供給有需要的廠家參考、借鑒。
一、變速傳動箱：
1、箱體材質及內外防腐要求與閥體原則一致。
2、箱體應有密封措施，箱體組裝后能承受3米水柱狀況的浸泡。
3、箱體上的啟閉限位裝置，其調節螺帽應在箱體內。
4、傳動結構設計合理，啟閉時只能帶動閥軸旋轉，不使其上下竄動，傳動部件咬合適度，不產生帶負荷啟閉時分離打滑。
5、變速傳動箱體與閥軸密封處不可連接成無泄漏的整體。
6、箱體內無雜物，齒輪咬合部位應有潤滑脂保護。
二、閥門材質：
1、閥門材質：由于灰鑄鐵管材逐漸不推薦使用，閥體材質應以球墨鑄鐵為主，并注明牌號及鑄件實際的物理化學檢測數據。
2、閥桿材質：力求不銹鋼閥桿（2CR13），大口徑閥門也應是不銹鋼嵌包的閥桿。
3、螺母材質：采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，且硬度與強度均大于閥桿。
4、閥桿襯套材質：其硬度與強度均應不大于閥桿，且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學腐蝕。
5、密封面的材質：
①閥門類別不一，密封方式及材質要求不一；
②普通楔式閘閥，銅環的材質、固定方式、研磨方式均應說明；
③軟密封閘閥，閥板襯膠材料的物理化學及衛生檢測數據；
④蝶閥應標明閥體上密封面材質及蝶板上密封面材質；它們的物理化學檢測數據，特別是橡膠的衛生要求、抗老化性能、耐磨性能；通常采用丁睛橡膠及三元乙丙橡膠等，嚴禁摻用再生膠。
6、閥軸填料：
①由于管網中的閥門，通常是啟閉不頻繁的，要求填料在數年內不活動，填料亦不老化，長期保持密封效果；
②閥軸填料亦應在承受頻繁啟閉時，密封效果的良好性；
③鑒于上述要求，閥軸填料力求終身不換或十多年不更換；④填料若需更換，閥門設計應考慮能有水壓的狀況下更換的措施。
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