自工業上開始應用感應加熱電源以來，在這期間，無論是感應加熱的理論還是感應加熱的裝置都得到了很大的發展。感應加熱的應用領域亦隨之擴大,其應用的范圍也越來越廣。
齒輪加熱器采用感應加熱原理對軸承軸套、齒輪，連軸器，直徑環等環狀、筒狀類的零件進行感應加熱裝配，使之受熱膨脹，以滿足過盈裝配的需要，齒輪加熱器具有如下一些特點：
1、FAG軸承溫度過高：在機構運轉時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。
FAG軸承溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高;機構裝配過緊(間隙不足);軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內轉動;負荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。
2、FAG軸承噪音：滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。
滾動軸承產生噪音的原因：比較復雜，1)是軸承內、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。當軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產生異響。2)軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。3)軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產生異響軸承的損傷。滾動軸承拆卸檢查時，可根據軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。
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