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日本SMC氣缸維護資料介紹

2013年11月29日 17:22東莞市新源工業自動化設備有限公司(東莞市工搜電子有限公司)點擊量:758

日本SMC氣缸維護資料介紹:
1、SMC氣缸正常使用后,要經常檢查系統中分水過濾器和油霧器的工作情況,即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內滑動部加涂潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸,應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、SMC氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸各部位,注意連接部位都有無松動。氣缸密封有無損壞泄漏情況,發現問題及時修復,以防止發生事故。1、SMC氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺紋連接處有無松動,清除防銹油及防護罩(帽)方可安裝使用。
2、SMC氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應是載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關節接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、SMC氣缸缸體在水平使用時,可用“三點法”進行檢驗。首先使活塞桿與負載相連接。當活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準儀觀察水平情況;其次當活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察情況:zui后活塞桿處于退回位置時,應無別勁現象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設置適當支撐。SMC(SMC氣缸/SMC調壓閥/SMC機械閥)、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時,活塞桿頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應與安裝架之間留有適當間隙。
6、SMC氣缸安裝完畢后應在無負載狀態下使用工作壓力運行2-5次,檢查氣缸扣部有無異常現象。
SMC氣缸調速。對氣缸運動速度有一定要求是,氣動系統必須安裝單向節流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速時首先將氣缸連接負載。將速度調節閥調到調整范圍中間位置隨后調節減壓閥的輸出壓力,當氣缸速度接近規定速度時,即可確定為調定壓力然后可用速度調節閥(單向節流閥)進行微調。
8、采用可調緩沖氣缸,在運行前先把緩沖調節閥全部打開,然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調節緩沖針閥時順時針阻力增大,逆時針旋扭阻力減少。
 

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