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淺聊電動汽車有序充電管理優化策略研究

2024年11月01日 09:30安科瑞電子商務(上海)有限公司點擊量:248

 

張繼冬

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

摘要: 隨著電動汽車的快速發展,其充電需求給電力系統帶來了新的挑戰。本文深入探討了電動汽車有序充電管理的重要性,分析了當前面臨的問題,并提出了一系列優化策略,包括智能充電技術、需求響應機制、政策引導及基礎設施規劃等方面,旨在實現電動汽車與電力系統的協調發展,提高能源利用效率,為可持續交通發展提供有力支持。

一、引言
在全球能源危機和環境問題日益嚴峻的背景下,電動汽車作為一種綠色、高效的交通工具,正逐漸成為未來交通的發展方向。然而,大規模電動汽車的無序充電可能會給電力系統帶來諸多問題,如負荷峰值增加、電網穩定性下降、電能質量惡化等。因此,研究電動汽車有序充電管理優化策略具有重要的現實意義。
二、電動汽車有序充電管理的重要性
2.1緩解電網壓力
大規模電動汽車的同時充電會導致電網負荷急劇上升,尤其是在用電高峰時段,可能會超出電網的承載能力。通過有序充電管理,可以引導電動汽車在電網負荷低谷時段充電,實現削峰填谷,有效緩解電網壓力。

2.2提高能源利用效率

有序充電可以充分利用電網的閑置容量,避免能源的浪費。同時,通過優化充電策略,可以提高電動汽車電池的使用壽命,降低用戶的充電成本。

2.3保障電網穩定運行

電動汽車的充電行為具有隨機性和波動性,如果不加管理,可能會對電網的電壓、頻率等參數產生不良影響,甚至引發電網故障。有序充電管理可以通過控制充電功率和時間,減少對電網的沖擊,保障電網的穩定運行。
三、電動汽車有序充電管理面臨的問題
3.1用戶充電行為的不確定性
電動汽車用戶的充電行為受到多種因素的影響,如出行需求、充電習慣、電價等,具有很大的不確定性。這給有序充電管理帶來了很大的困難,難以準確預測和控制充電負荷。
3.2充電設施布局不合理
目前,電動汽車充電設施的布局還存在不合理的地方,如分布不均、數量不足等。這不僅影響了用戶的充電便利性,也不利于有序充電管理的實施。
3.3缺乏有效的協調機制
電動汽車充電涉及到電力公司、充電運營商、用戶等多個主體,目前缺乏有效的協調機制,各方之間的利益難以平衡,影響了有序充電管理的效果。
3.4技術標準不統一

電動汽車充電技術標準不統一,不同品牌、型號的電動汽車和充電設備之間存在兼容性問題,這給有序充電管理帶來了技術障礙。

四、安科瑞充電樁收費運營云平臺系統助力有序充電開展

4.1概述

AcrelCloud-9000安科瑞充電柱收費運營云平臺系統通過物聯網技術對接入系統的電動電動自行車充電站以及各個充電整法行不間斷地數據采集和監控,實時監控充電樁運行狀態,進行充電服務、支付管理,交易結算,資要管理、電能管理,明細查詢等。同時對充電機過溫保護、漏電、充電機輸入/輸出過壓,欠壓,絕緣低各類故障進行預警;充電樁支持以太網、4G或WIFI等方式接入互聯網,用戶通過微信、支付寶,云閃付掃碼充電。

4.2應用場所

適用于民用建筑、一般工業建筑、居住小區、實業單位、商業綜合體、學校、園區等充電樁模式的充電基礎設施設計。

4.3系統結構

淺聊電動汽車有序充電管理優化策略研究

系統分為四層:

(1)即數據采集層、網絡傳輸層、數據層和客戶端層。

(2)數據采集層:包括電瓶車智能充電樁通訊協議為標準modbus-rtu。電瓶車智能充電樁用于采集充電回路的電力參數,并進行電能計量和保護。

(3)網絡傳輸層:通過4G網絡將數據上傳至搭建好的數據庫服務器。

(4)數據層:包含應用服務器和數據服務器,應用服務器部署數據采集服務、WEB網站,數據服務器部署實時數據庫、歷史數據庫、基礎數據庫。

(5)應客戶端層:系統管理員可在瀏覽器中訪問電瓶車充電樁收費平臺。終端充電用戶通過刷卡掃碼的方式啟動充電。

小區充電平臺功能主要涵蓋充電設施智能化大屏、實時監控、交易管理、故障管理、統計分析、基礎數據管理等功能,同時為運維人員提供運維APP,充電用戶提供充電小程序。

4.4安科瑞充電樁云平臺系統功能

4.4.1智能化大屏

智能化大屏展示站點分布情況,對設備狀態、設備使用率、充電次數、充電時長、充電金額、充電度數、充電樁故障等進行統計顯示,同時可查看每個站點的站點信息、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄等。統一管理小區充電樁,查看設備使用率,合理分配資源。

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4.4.2實時監控

實時監視充電設施運行狀況,主要包括充電樁運行狀態、回路狀態、充電過程中的充電電量、充電電壓電流,充電樁告警信息等。

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4.4.3交易管理

平臺管理人員可管理充電用戶賬戶,對其進行賬戶進行充值、退款、凍結、注銷等操作,可查看小區用戶每日的充電交易詳細信息。

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4.4.4故障管理

設備自動上報故障信息,平臺管理人員可通過平臺查看故障信息并進行派發處理,同時運維人員可通過運維APP收取故障推送,運維人員在運維工作完成后將結果上報。充電用戶也可通過充電小程序反饋現場問題。

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4.4.5統計分析

通過系統平臺,從充電站點、充電設施、、充電時間、充電方式等不同角度,查詢充電交易統計信息、能耗統計信息等。

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4.4.6基礎數據管理

在系統平臺建立運營商戶,運營商可建立和管理其運營所需站點和充電設施,維護充電設施信息、價格策略、折扣、優惠活動,同時可管理在線卡用戶充值、凍結和解綁。

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4.4.7運維APP

面向運維人員使用,可以對站點和充電樁進行管理、能夠進行故障閉環處理、查詢流量卡使用情況、查詢充電\充值情況,進行遠程參數設置,同時可接收故障推送

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4.4.8充電小程序

面向充電用戶使用,可查看附近空閑設備,主要包含掃碼充電、賬戶充值,充電卡綁定、交易查詢、故障申訴等功能。

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4.5硬件配置

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五、總結

面臨越來越嚴重的環境污染,減小燃油汽車的使用頻率,推廣新能源汽車迫在眉睫。國家積極制定電動汽車科技戰略,促進電動汽車行業技術的進步,將來會有大量的電動汽車進入電網實施充電,由于人的自主意識,充電過程存在較大的隨機性,對電網系統的承受能力提出了重大的挑戰,需要制定相關的措施調節管理這些行為。對比無序充電模式,有序充電在管理用戶成本和電網負荷方面有積極影響,且用戶的出行和充電行為具有很強的時空分布性,表明了實施有序充電管理的可行性。

參考文獻:

[1]曹湘.電動汽車有序充電管理優化策略研究

[2]袁欣,胡文博.考慮電動汽車有序充電的配電網重構降損策略

[3] 安科瑞企業微電網設計與應用手冊.2022.05版

作者介紹:
張繼冬,男

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