時刻關(guān)注停車行業(yè)最新動態(tài)，是科拓小編的重中之重，剛剛看到一則來自天津的新聞...

      近日，天津市機動車停車設(shè)施專項規(guī)劃正式公布，該規(guī)劃覆蓋天津市全市域范圍，針對社會性小客車的停放設(shè)施進行規(guī)劃，不包括公交車、貨車、摩托車以及非機動車的停放設(shè)施。規(guī)劃設(shè)施類型分為配建停車設(shè)施、公共停車場和路內(nèi)停車位，時間范圍從近期至2025年，遠期至2035年。截至2020年年底，天津市小客車保有量達到283.5萬輛，而小客車停車位總量約為200.4萬個，停車位供給系數(shù)僅為0.71位/車。為了實現(xiàn)建設(shè)社會主義現(xiàn)代化大都市的目標，天津市制定了“需求導(dǎo)向、面向?qū)嵤⒈Ｕ匣尽?yōu)化出行”的停車供給體系構(gòu)建方案，以配建停車設(shè)施為主，公共停車場為輔助，路內(nèi)停車位為補充，集約、綠色、高效、智慧的停車服務(wù)體系。

      到2035年，天津市將全面建成供需相適、布局合理、智能高效、便捷可及、綠色低碳、群眾滿意的城市停車系統(tǒng)，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化大都市提供有力支撐。具體目標包括建成以配建停車設(shè)施為主、公共停車場為輔助、路內(nèi)停車位為補充的停車設(shè)施供給體系，其中配建停車設(shè)施占比達到85%以上，公共停車場占比達到8%至10%，路內(nèi)停車位占比控制在5%。同時，形成覆蓋規(guī)劃、建設(shè)、運營等全過程的政策支撐體系，促進停車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，并完善智慧停車系統(tǒng)，拓展便捷停車應(yīng)用場景，提升停車服務(wù)的規(guī)范性和便利性。

      根據(jù)規(guī)劃，雙城核心區(qū)的公共停車場將主要圍繞學(xué)校周邊、醫(yī)院、交通樞紐、商業(yè)街區(qū)等矛盾突出的區(qū)域進行布局。到2035年，雙城核心區(qū)將規(guī)劃建設(shè)1075處公共停車場，提供25.6萬個停車位。其中，津城核心區(qū)規(guī)劃建設(shè)820處公共停車場，提供17.7萬個停車位，并構(gòu)建“10分鐘停車圈”。濱城核心區(qū)規(guī)劃建設(shè)255處公共停車場，提供7.9萬個停車位。其他區(qū)域的公共停車場布局和建設(shè)規(guī)模將根據(jù)機動車保有量、人口規(guī)模和土地利用等因素合理確定。公共停車場用地總規(guī)模宜按人均0.5至1.0平方米計算。根據(jù)近期的建設(shè)規(guī)劃，雙城核心區(qū)將建設(shè)88處停車場，提供2.25萬個停車位，進一步提升停車設(shè)施供給水平。

      未來幾年天津?qū)⒓哟髮ν＼囋O(shè)施的建設(shè)力度，提供更多的停車位，緩解城市停車難問題，提升群眾的出行體驗和生活質(zhì)量。

      隨著城市內(nèi)規(guī)劃的停車場、停車位數(shù)量與日俱增，管理難度也隨之大幅提高，這里推薦科拓的停車場收費管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以幫助運營管理人員提高停車場的管理效率和服務(wù)質(zhì)量。該系統(tǒng)通過使用專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備，實現(xiàn)了停車場的自動化管理和收費的智能化處理。

      首先，該系統(tǒng)可以實時監(jiān)控停車場的車輛流量和停車位的使用情況。運營管理人員可以通過系統(tǒng)的界面隨時了解到停車場的實時情況，包括停車位的利用率、空余車位的數(shù)量以及車輛進出的情況。這樣一來，管理人員可以根據(jù)實際情況進行調(diào)整，提高停車位的利用率，避免出現(xiàn)擁堵或空置的情況。

      其次，該系統(tǒng)還可以實現(xiàn)自動化的收費管理。當車輛進入停車場時，系統(tǒng)會自動識別車牌號碼，并將車輛的進入時間記錄下來。當車輛離開停車場時，系統(tǒng)會自動計算停車的時間，并根據(jù)設(shè)定的收費標準進行費用的計算。車主可以通過系統(tǒng)的自助支付功能進行繳費，無需排隊等待人工收費，提高了停車場的服務(wù)效率和用戶體驗。

      此外，該系統(tǒng)還可以提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析功能。運營管理人員可以通過系統(tǒng)的報表和圖表，了解到停車場的使用情況和收費情況。這些數(shù)據(jù)可以幫助管理人員進行決策和優(yōu)化，例如調(diào)整停車場的收費標準、增加停車位的數(shù)量或改進停車場的布局等。通過科學(xué)的數(shù)據(jù)分析，可以提高停車場的運營效率和盈利能力。

      總之，科拓的停車場收費管理系統(tǒng)是一種專業(yè)的解決方案，可以幫助運營管理人員提高停車場的管理效率和服務(wù)質(zhì)量。通過智能化的技術(shù)和設(shè)備，實現(xiàn)了停車場的自動化管理和收費的智能化處理，提高了停車場的服務(wù)效率和用戶體驗。同時，系統(tǒng)還提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析功能，幫助管理人員進行決策和優(yōu)化。相信科拓的停車場收費管理系統(tǒng)將會成為未來城市停車管理的重要工具。