目前，國內充電樁的普遍體驗確實存在一些問題，這是一個不容忽視的現實。對此，我們需要從多個角度來看待這個問題。
首先，充電樁普遍體驗不佳的一個主要原因是充電樁的數量不足。隨著電動汽車的普及，充電樁的需求也大幅增加，但供應并沒有跟上。這導致了充電樁過于擁擠，用戶需要等待較長時間才能充電，甚至有時候無法找到可用的充電樁。因此，增加充電樁的數量是一個重要的解決方案。政府可以通過提供激勵措施，鼓勵企業增加充電樁的建設。
其次，充電樁的充電速度也是一個問題。目前，大多數充電樁的充電速度相對較慢，需要較長的時間才能完成充電。這給用戶帶來了不便，尤其是在長途旅行時。因此，提高充電樁的充電速度是另一個需要解決的問題。技術的不斷進步可以幫助改善這一情況，例如研發更高功率的充電設備。
第三，充電樁的兼容性也是一個需要關注的問題。不同的電動汽車品牌可能使用不同類型的充電接口，這給用戶帶來了困擾。用戶可能需要購買適配器或者尋找特定品牌的充電樁才能進行充電。為了解決這個問題，可以制定統一的充電接口標準，以確保各種品牌的電動汽車都能夠充電。此外，充電樁的顯示屏和操作界面也應該更加友好和易于使用，以提升用戶體驗。
充電難是社會性問題，圍繞這類問題國內已有一批專業的企業可以提供解決方案。速停車·大圣充電隸屬于科拓股份實力雄厚，為車主提供荃方位、一體化的專業性慢充解決方案。方案集充電站建設、設備供應、平臺建設、標準化施工、引導物料布設、車位級管理為一體的一站式完整解決方案。平臺功能全、資金管控嚴，與停車管理系統數據互通，方便快捷，操作簡單易上手。
速停車·大圣充電提供多種慢充靈活對接方式，還可實現快速、高效、精準的充電引流，打通停車場場外、出入口、場內的全流程閉環，精細應用于充電停車完整場景。為車場提供場、樁、位一體化管控，實現車位級的聯網上線和精細化管控，完善互聯互通的停車生態體系。通過強悍的SaaS管理平臺，速停車·大圣充電提供360°無斯角欠費追繳服務，覆蓋眾多異常場景。
