由于近日來校車即將年審，學校 面臨著買到校車傷不了牌的尷尬問題，校車新標規定校車需要安裝行車記錄儀，以及校車車內的監控，避免學生被在校車上。

zui近廣東的一些校車的相關補貼政策動態：

資料新聞如下：

為什么只有去年12月5日后新購的校車才有財政補貼?已經裝過校車行駛記錄儀的校車還需不需要重新裝設備?《東莞市校車財政補貼實施方案》（以下簡稱《方案》）上周公布后引起全市各學校，特別是民辦學校關注。對哪些校車可以申請財政補貼，補貼的金額是多少，如何申領等一系列問題，昨日市*召開東莞市校車財政補貼方案工作會議進行了解答。

　　疑問：享受補貼時間為何從2011年12月5日起?

　　回應：盡zui大限度覆蓋淘汰舊校車的學校

　　根據近日出臺的《東莞市校車財政補貼實施方案》，我市校車分為A、B、C三類：A類校車是指車輛所屬權歸屬學校的校車，B類校車是指車輛所屬權歸屬村（社區）以及村小組等集體組織的校車， A類、B類校車屬于公益性運營車輛，不管是公辦還是民辦學校的校車，只要是在2011年12月5日至2012年12月31日（以購車發票日期為準）新購或換購的都可以享受購車價10%（zui高每輛3.5萬元）的補貼。C類校車屬于經營性運營車輛，沒有財政補貼。

　　因為補貼有時間范圍限制，不少學校的校車是在去年12月5日前不久才購買的，恰巧錯失了獲得財政補貼的機會，學校方面有一些失落，并想知道規定去年12月5日這個時間點的理由和依據。

　　昨日市*相關負責人表示：選擇去年的12月5日作為補貼的起始時間，是基于*門當日出臺的《關于進一步加強校車管理工作的通知》，其中明確提到我市超過10年使用期的車輛，不能再申請作為校車使用。因此，補貼按照這個時間點制定是為了對那些積極響應我市校車管理工作的學校進行扶持，同時也是考慮到更換校車在這個時間點后也zui為集中，盡zui大限度覆蓋到那些淘汰舊校車的學校。

　　該負責人提醒，校車補貼嚴格按照上述的換購時間范圍進行審查，資金專款，若發現存在弄虛作假、騙取財政資金的，取消補貼，并且對于情節嚴重的移交司法機關追究法律責任。

　　疑問：自行裝了GPS的校車有補貼嗎?

　　回應：沒有補貼，需重新免費安裝行駛記錄儀

　　據了解，目前全市行駛的約5000輛校車中，有不到1000臺的校車已經按照相關要求自行安裝了GPS作為校車行駛記錄儀。根據《方案》，全市將為所有校車免費安裝校車行駛記錄儀，那已經安裝GPS的學校是不是需要再安裝?如果不需要再安裝，那學校能不能直接領取省下的這筆安裝費用?

　　市*相關負責人表示，基于安全監管的原因，省相關管理部門此前出臺過規定，要求8類特種車輛都必須安裝GPS，但是在實際的檢查過程中，東莞的其他7類車輛都基本上完成GPS的安裝，校車GPS的安裝進程緩慢。而且，因為我市安裝GPS的企業多達27家，各個學校的校車行駛記錄儀質量參差不齊，做得好的會在學校設立一個監控平臺，做得差的校車GPS就只是一個擺設。

　　基于各學校校車GPS安裝現狀，我市決定對全市的校車，包括那些已經安裝各類GPS的校車進行統一的安裝和維護，學校不用出一分錢。由于那些已經安裝各類GPS的校車需要重新安裝，因此也就不能領取相應的GPS財政補貼費用。

　　疑問：換購后的“老標準”校車怎么辦?

　　回應：可發新標牌，還可申請補貼

　　據介紹，我市所有中小學（含幼兒園）共有各類校車約50000輛，數量已超過廣州、深圳等市，居全省*。據市*負責人介紹，這5000多輛車中，有2000輛左右屬于需要淘汰的老舊校車。

　　目前，有不少民辦學校已經將自己的老舊校車淘汰更新。按照《方案》，如果是在去年12月5日以后換購的新校車將可以領取zui高每輛3.5萬元的財政補貼，但是領取換購補貼有一個前提，就是需要獲得接下來由*門審核，*部門發放的新校車標牌。

　　而有一個比較特殊的情況是，今年國家相關部門出臺了《校車安全國家新標準》，并在5月1日開始實施。按照規定，幼兒園校車核載不超過45人，中小學校車核載不超過56人。新規定出臺讓不少學校犯愁，因為這些學校換購校車時間在我市規定的補貼時間范圍之內，但是由于購買校車是在國家新規定出臺之前，不少校車的座位都在70，甚至80個座位以上。如果按照新標準就無法通過審核獲得新的校車標牌。

　　市*相關負責人表示，確實有一部分學校的新購校車屬于上述情況，市*和*、車管所等單位還專門為這個事情進行過討論和商量。zui后基于人性化以及安全的角度考慮，決定允許那些超過56個座位zui高限額的校車申請新的校車標牌，同時申請財政補貼。不過出于安全考慮，那些校車搭載的學生不允許超過56人的規定上限。

　　探秘新校車行駛記錄儀

　　上下車人數不一致自動報警

　　全市現有的校車GPS都要全部更換為統一的校車行駛記錄儀，那么接下來將要新裝的校車行駛記錄儀有哪些安全方面的高科技呢?

　　“全市將統一安裝的校車行駛記錄儀俗稱GPS，但是實際功能比GPS要多，能切實提高校車安全監控。”據上述負責人透露,新儀器除了有GPS功能之外，還將安裝紅外線點數器，以及視頻在線監控系統，將在*設置一個可以實時監控全市所有校車的電子監控平臺。

　　據介紹，校車行駛記錄儀將在校車點火后同步啟動，不僅可以時刻監測校車的行駛路線、速度，以及校車車內情況等，還可以對每輛校車的上車和下車人數進行自動清點和核對，一旦發現校車的上車人數和下車人數不同，將在5分鐘內向*設置的視頻安監系統自動報警，*相關負責人就會*時間通知學校立即進行查看，這樣就可以避免發生類似今年8月份萬江小鳳凰幼兒園的“幼兒被遺忘校車內6小時”事件。

zui后加些個人的觀點：不管是安裝GPS或者行車記錄儀，都是針對單位部門的管理，但校車駕駛員的具實監看跟校車的安全是尤為重要的，因為單靠著后視鏡來監控車后的倒車和車內的一切，這是非常有局限性的。建議校車也像公交車那樣安裝倒車后視以及車內的監控系統。