智能泊車場辦理體系與傳統(tǒng)的比較,造型新穎、功用*、科技含量更高。首要,從功用上來說,由本來的單靠辦理人員收發(fā)卡片辦理車輛的進出,添加到車主在入口處能夠主動在票箱上進行取卡,或經(jīng)過藍牙讀卡器進行遠距離讀卡;別的,就是現(xiàn)在的車牌辨認體系,當車輛駛入泊車場入口處時,經(jīng)過辨認相機對車輛車牌號進行抓拍,道閘就可主動開閘。
怎樣才能保證車牌識別停車場系統(tǒng)的正確性?想必這是眾多停車場系統(tǒng)生產廠家共同面對的一個問題,從技術上講,現(xiàn)有的停車場收費管理系統(tǒng)都采用了所謂的“云”架構,這與獨立停車場所采用的局域網(wǎng)架構不同。在“云”架構下,作為支付對象的車牌號需要上傳到云服務器,這是后續(xù)基于移動互聯(lián)網(wǎng)綁定車牌號支付的前提。如果車牌號存在錯誤,錯誤的車牌號上傳到云服務器,可想而知,后續(xù)基于車牌號的支付必出現(xiàn)混亂。造成混亂的原因是現(xiàn)有的車牌識別技術都是以識別率為技術指標,即使識別率達到99%,仍存在1%的錯誤,如何做到車牌識別的正確率呢?簡單來說就是增加對車輛后車牌識別,目前的車牌識別停車場系統(tǒng)都是只抓取的前車牌在有臨時車輛出入的停車場,若選擇了遠距離讀卡設備,同時又選擇了自動出卡機,則自動出卡設備為一獨立體,安裝在讀卡設備正前方距讀卡設備約0.3米。若選擇了普通讀卡設備,同時又選擇了自動出卡機,則自動出卡機同讀卡機安裝在同一設備內,現(xiàn)場施工不必考慮這一步驟。
車輛無法入場情況處理
固定車輛在無法正常入場時,一般分為三種情況:
1.固定車有效期已過
如果出現(xiàn)固定無法正常入場,首先要觀察狀態(tài)窗口處的顯示內容,如果顯示“固定車有效期已過”,然后觀察有效期窗口顯示的有效截至日期,這種情況需要通知司機要去物業(yè)處辦理車輛續(xù)費手續(xù)。
2.固定車位已用完
當車場軟件設置一位多車同時設置為入口限制時,同一車位只允許停一輛車,當該車位上有車停靠時,其他使用此車位的車輛則無法正常進入,需在場車輛離開車場后其他車輛才可正常入場。當出現(xiàn)固定車無法正常入場時,需觀察入口圖像的狀態(tài)欄,如果出現(xiàn)“固定車位已用完”字樣,則需要與司機解釋該車輛所在車位已有車輛停靠,需將停靠車輛駛離該車位后方可進入。
3.車牌識別錯誤
當出現(xiàn)固定車輛無法正常入場時,觀察入口識別窗口生成的車牌信息是否與車輛車牌一致,如不一致,需在入口識別窗口處修改為正確的車牌信息,然后點擊“憑牌入場”即可。