一、應用背景
電動車已經成為大家日常出行的主要交通工具，市民該如何做好安全防范，大限度減少火災發生，保護自身安全。消防部門統計電動車火災傷亡事故一般發在晚上充電時，大部分原因是電池故障引起，其次是線路短路和動力線路故障，很多市民習慣將電動車停在住宅樓道樓梯間等公共區域內充電，到第二天去上班才切斷電源，充電時間經常超過12小時，電動車極容易發生火災事故。
2017年12月29日gong安部發布《關于規范電動車停放充電加強災防范的通告》要求公民應當將電動車停放在安全地點，充電時應當確保安全。嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電，防止發生火災。通告明確了對于違規停放、充電行為要嚴厲查處。
2021年6月25日，國家應急管理部發布《高層民用建筑消防安全管理規定》。
規定明確：自2021年8月1日起，在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電，拒不改正的，對經營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款，對非經營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。
針對電動車通過電梯上居民樓，放在樓道或是家里充電，都存在安全隱患，同時電動車違規駛入電梯，不僅占用乘用空間，經常的碰撞還會對電梯壽命造成損害，很多小區一直無法*解決這一難題。為杜絕電動車上電梯出現的安全隱患，科締歐通過自主創新，研發出一套電動車禁入電梯管控系統，可以有效管控電動車入電梯上樓充電。
二、系統特點
科締歐電動車禁入電梯管控系統前端攝像機嵌入AI電動車識別算法，采用機器視覺圖像感知技術，通過人工智能深度學習技術，實現對電動車檢測分析識別，在機器視覺圖像景中，通過電動車識別算法建立圖像模型，完成自動檢測識別電動車，并能以視覺圖像智能分析精確區分干擾物體。
電動車禁入電梯管控系統采用AI算法，通過大量真實的場景樣本訓練后，能夠在各種應用場景下及時準確的對場景中發生的電動車入侵行為發出告警信息。通過對實時視頻圖像進行智能分析識別，可實現圖像全屏周界防護、劃定區域周界防護等功能。
攝像機支持檢測識別的電動車種類廣泛，適應北方常備的擋風布遮擋；
攝像機針對帶有開關門的場景，例如電梯轎廂場景專門設計和優化；
攝像機內存卡可存儲告警圖片和視頻，攝像機自帶語音報警，支持遮擋報警；
支持手機APP管理接收告警信息，支持雙向對講，支持車尾檢測報警；
可實時推送告警圖片彈屏及告警視頻到監控室管理電腦，監控室管理軟件同時接收報警聲音提示，工作人員可手動解除報警；
管理軟件支持告警信息數據統計查詢功能；
攝像機內置AI算法，支持脫機運行，電動車識別率98%以上；
針對性濾除常見錯誤：嬰兒車、輪椅、自行車、滑輪車。
清晰度高，使用超微星光圖像傳感器，200萬像素成像，即使在夜間光照缺乏，無需額外補光，也可以清晰得到彩色圖像和檢測性。
三、系統工作方式
1)脫機型
電動車識別預警攝像機設備嵌入AI智能電動車識別算法，實現對電動車檢測分析識別，實時預警電梯轎廂內電動車闖入事件。電梯轎廂攝像機一體化完成分析、識別、預警，在電梯轎廂安裝脫機使用。配置繼電器，同時支持聯動語音告警播報，不需要連接到監控中心，安裝簡單、維護方便。
無需后臺，無需服務器，無需云端，脫機應用獨立工作。
現場警報：當電動車推入電梯轎廂，攝像機識別到電動車時，語音告警器發出語音播報，播放阻止電動車進入的語音。
控制電梯：當檢測到電動車時，系統設備輸出開關量信號給到電梯光幕控制主板，強制電梯保持開門狀態。
2)聯網型
聯網型通過前端電梯轎廂電動車識別預警攝像機到監控室后端的交互系統和數據存儲，形成完整的的電動車禁入電梯管控預警解決方案。
提供標準的配置和告警接收工具軟件，以及管理平臺軟件，無需任何開發對接，即可成套使用。
監控室警報：當電動車推入電梯轎廂，攝像機識別到電動車時，可實時推送告警圖片及告警語音到監控室管理電腦，軟件支持告警圖片自動彈出，可手動開關電梯門。
·視頻錄像：監控室接入硬盤錄像機做實時視頻錄像，智能管理系統軟件安裝于電腦或服務器，支持告警信息數據統計等功能。
