針對(duì)傳統(tǒng)物流配送中心存在的問題，從以下方面詳細(xì)論證如何在配送中心應(yīng)用RFID技術(shù)。

      （1）入庫(kù)和檢驗(yàn)

        當(dāng)貼有射頻標(biāo)簽的貨物運(yùn)抵配送中心時(shí)，入口處的閱讀器將自動(dòng)識(shí)讀標(biāo)簽，根據(jù)得到的信息，管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)更新存貨清單，同時(shí)，根據(jù)訂單的需要，將相應(yīng)貨品發(fā)往正確的地點(diǎn)。這一過程將傳統(tǒng)的貨物驗(yàn)收入庫(kù)程序大大簡(jiǎn)化，省去了繁瑣的檢驗(yàn)、記錄、清點(diǎn)等大量需要人力的工作。

       （2）整理和補(bǔ)充貨物

         裝有移動(dòng)閱讀器的運(yùn)送車自動(dòng)對(duì)貨物進(jìn)行整理，根據(jù)計(jì)算機(jī)管理中心的指示自動(dòng)將貨物運(yùn)送到正確的位置，同時(shí)將計(jì)算機(jī)管理中心的存貨清單更新，記錄下的貨品位置。存貨補(bǔ)充系統(tǒng)將在存貨不足數(shù)量時(shí)自動(dòng)向管理中心發(fā)出申請(qǐng)，根據(jù)管理中心的命令，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間補(bǔ)充相應(yīng)數(shù)量的貨物。在整理貨物和補(bǔ)充存貨時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)有貨物堆放到了錯(cuò)誤位置，閱讀器將隨時(shí)向管理中心報(bào)警，根據(jù)指示，運(yùn)送車將把這些貨物重新堆放到的正確位置。

        （3）訂單填寫

        通過RFID系統(tǒng)，存貨和管理中心緊密在一起，而在管理中心的訂單填寫，將發(fā)貨、出庫(kù)、驗(yàn)貨、更新存貨目錄整合成一個(gè)整體，zui大限度地減少了錯(cuò)誤的發(fā)生，同時(shí)也大大節(jié)省了人力。

        （4）貨物出庫(kù)運(yùn)輸

        應(yīng)用RFID技術(shù)后，貨物運(yùn)輸將實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化。當(dāng)貨品在配送中心出庫(kù)，經(jīng)過倉(cāng)庫(kù)出口處閱讀器有效范圍時(shí)，閱讀器自動(dòng)讀取貨品標(biāo)簽上的信息，不需要掃描，可以直接將出庫(kù)的貨物運(yùn)輸?shù)搅闶凵淌种校矣捎谇笆龅淖詣?dòng)操作，整個(gè)運(yùn)輸過程速度大為提高，同時(shí)所有貨物都避免了條碼不可讀和存放到錯(cuò)誤位置等情況的出現(xiàn)，準(zhǔn)確率大大提高。

         * 案例1. Epicor宣布其集成化完整的配送解決方案軟件支持RFID技術(shù)

        這種軟件同時(shí)支持進(jìn)貨型和出貨型RFID。進(jìn)貨型RFID功能，是指在接受訂購(gòu)的貨品時(shí)只需讀取RFID標(biāo)簽即可完成收貨任務(wù)，不必再需要電子發(fā)貨通知（Advanced Ship Notifications，ASN）。出貨型RFID功能，可以對(duì)RFID標(biāo)簽進(jìn)行寫入操作，此項(xiàng)操作由系統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理和數(shù)據(jù)采集模塊在按訂單發(fā)貨時(shí)完成。貨品的EPC數(shù)據(jù)寫入RFID標(biāo)簽，同時(shí)儲(chǔ)存在配送系統(tǒng)內(nèi)。需要對(duì)貨品進(jìn)行跟蹤時(shí)很容易調(diào)出。EPC數(shù)據(jù)在箱裝和盤裝貨品的標(biāo)簽上面可以讀出，這個(gè)數(shù)據(jù)同時(shí)也包含在電子發(fā)貨清單上面。這種軟件可以幫助企業(yè)在物流和配送網(wǎng)絡(luò)作業(yè)過程中提率。

          * 案例2. 上海聯(lián)華便利配送中心無線條碼數(shù)據(jù)終端系統(tǒng)

         這是一個(gè)典型的RFID與條碼結(jié)合的物流系統(tǒng)模型。聯(lián)華便利配送中心解決方案采用WMS（倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)整個(gè)配送中心的全電腦控制和管理，以無線數(shù)據(jù)終端并依靠條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，在各個(gè)物流環(huán)節(jié)以條碼為載體進(jìn)行實(shí)時(shí)物流操作，以自動(dòng)化流水線來輸送，以數(shù)字揀選系統(tǒng)（DPS）來揀選。配送中心進(jìn)貨后，立即由WMS進(jìn)行登記處理，生成入庫(kù)指示單，同時(shí)發(fā)出是否能入庫(kù)的指示。工作人員用手持終端對(duì)該托盤的條碼進(jìn)行記錄。在貨品傳輸時(shí)，根據(jù)輸送帶側(cè)面安裝的條碼閱讀器對(duì)托盤條碼進(jìn)行確認(rèn)，計(jì)算機(jī)立即對(duì)托盤貨物的保管和輸送目的地發(fā)出指示。貨物在下平臺(tái)前，由入庫(kù)輸送帶側(cè)面設(shè)置的條碼閱讀器將托盤條碼輸入計(jì)算機(jī)，系統(tǒng)根據(jù)該托盤情況，對(duì)照貨位情況，發(fā)出入庫(kù)指示。整個(gè)系統(tǒng)以條碼為主線貫穿物流全過程，達(dá)到了非常可靠的程度。5500數(shù)據(jù)終端，作為既可以讀取RFID信息又可以掃描條碼的新一代數(shù)據(jù)終端，它在整個(gè)物流運(yùn)作過程中起到*的作用。5500手持無線數(shù)據(jù)終端和RFID與條碼系統(tǒng)來完成。其中，可以反復(fù)使用的托盤和籠車上貼有RFID標(biāo)簽，以實(shí)現(xiàn)大量商品的快速進(jìn)出庫(kù)管理；而商品上有條形碼，可以滿足銷售的需要。

         工作流程：入庫(kù)時(shí)，用5500手持終端設(shè)備對(duì)托盤上的RFID標(biāo)簽寫入承載物品信息及進(jìn)貨品種、數(shù)量、保質(zhì)期等數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)貨登記輸入；然后由輸送帶側(cè)面安裝的RFID讀取裝置對(duì)托盤上的標(biāo)簽進(jìn)行確認(rèn)，由系統(tǒng)安排貨位，再由叉車作業(yè)者根據(jù)5500手持終端指示的貨位號(hào)將托盤送入貨位，經(jīng)確認(rèn)后，在庫(kù)貨位數(shù)將自動(dòng)更新。出庫(kù)時(shí)，工作人員在空籠車上的塑料袋里插好出庫(kù)單，將樓層號(hào)和商店號(hào)等信息寫入籠車上的RFID標(biāo)簽，并將空籠車送到倉(cāng)庫(kù)；做好以上準(zhǔn)備后，揀選人員在確認(rèn)籠車內(nèi)RFID標(biāo)簽上的商店號(hào)碼與商店號(hào)碼顯示器顯示的一致后，開始進(jìn)行揀選工作。zui后，工作人員根據(jù)散貨籠車上的RFID信息，快速確認(rèn)內(nèi)容商品的屬性，將不同商店分散在多臺(tái)籠車上的商品歸總分類，附上交貨單，依照送貨平臺(tái)上顯示器顯示的商店號(hào)碼將籠車送到等待中對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸車輛上。電腦配車系統(tǒng)將根據(jù)門店遠(yuǎn)近，合理安排配車路線。