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氣脹救生筏的結構

閱讀:1985      發布時間:2019-5-6
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充氣成形后的氣脹救生筏一般由上、下浮胎、蓬柱、篷帳、筏底等部件組成,可吊式氣脹救生筏增加了內、外吊帶及卸扣等起吊組件。

  

  氣脹救生筏結構
 

  

  1上浮胎;2下浮胎;3反光帶;4筏底;5篷帳;6蓬柱;7示位燈;8了望窗;9出入口;10積水溝;11登筏平臺;12鋼瓶;13扶手繩;14平衡水袋

  

  1.上、下浮胎截面為圓形,其俯視外形有正多邊形、橢圓形、長多邊形等,上、下浮胎上安裝有排氣閥、安全閥、進氣閥等組件。上浮胎與蓬柱組成一氣室、下浮胎與登筏平臺組成另一氣室,救生筏使用時兩氣室均由救生筏上裝備的充裝CO2+N2混合氣體的鋼瓶通過充氣系統自動充氣。

  

  2.筏底為一獨立氣室,上面配有排氣閥和充氣閥,由乘員登筏后需要時用筏上配備的充氣器人工充氣。

  

  3.篷帳為橙紅色,上面設有出入口,并安裝了救生筏示位燈、瞭望窗、雨水溝反光帶等零配件。

  

  4.救生筏入口處設有登筏平臺或登筏軟梯,供人員登筏之用。

  

  5.救生筏底下部裝有平衡水袋、扶正帶、拖拉攀及反光帶。筏內配有備品包,根據相應規范要求配備了應急備品,供人員登筏后使用。

  

  氣脹救生筏的特點

  

  1.氣脹救生筏是一種在船舶發生海難事故時供遇險人員使用的救生設備,使用時將其從船舶舷外降落,此時救生筏依靠自身配備的CO2+N2混合氣體充脹成形,并浮于水面,船上及落水人員即可登入筏內,獲得營救。

  

  2.救生筏已被廣泛應用于各類航行船舶上,在船用救生設備中,發揮著越來越重要的作用,成為主要救生設備的一種,也是zui安全有效的救生設備。與其它救生設備比較,氣脹救生筏zui顯著的特點,就是體積小、重量輕、使用方便,性能穩定、安全可靠。

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