選擇道路監控攝像機時主要考慮以下幾方面的因素：
1、CCD
CCD就像是人的眼睛，把光影像轉成電子訊號，靠的就是上頭的感光點，每一點就像一顆太陽能電池，被光照到后會產生電能，依照光的強度不同，會產生不同大小的電能。下面我們來分析一下市面上常用的幾種CCD。
SONY SUPER HAD CCD（市場是使用zui多的CCD普通照度）。進入90年代后期以來，CCD的單位面積也越來越小，1989年開發的微小鏡片技術，已經無法再提升感亮度，如果將CCD組件內部放大器的放大倍率提升，將會使雜訊也被提高，畫質會受到明顯的影響。索尼在CCD技術的研發上又更進一步，將以前使用微小鏡片的技術改良，提升光利用率，開發將鏡片的形狀*化技術，即SONY SUPER HAD CCD技術。基本上是以提升光利用效率來提升感亮度的設計，這也為目前的CCD基本技術奠定了基礎。
SONY EXVIEW HAD CCD（各大廠商低照度攝像機的秘密武器）。比可視光波長更長的紅外線光，會在半導體硅芯片內做光電變換。可是至當前為止，CCD無法將這些光電變換后的電荷，以有效的方法收集到感測器內。為此，索尼在1998年新開發的“EXVIEW HAD CCD”技術就可以將以前未能有效利用的近紅外線光，有效轉換成為映像資料而用。使得可視光范圍擴充到紅外線，讓感亮度能大幅提高。利用“EXVIEW HAD CCD”組件時，在黑暗的環境下也可得到高亮度的照片。而且之前在硅晶板深層中做的光電變換時，會漏出到垂直CCD部分的SMEAR成分，也可被收集到傳感器內，所以影響畫質的雜訊也會大幅降低。
2、DSP
D.S.P數位訊號處理器，DSP里頭包了一顆Decoder （A/D Converter，模擬數位轉換器），先把模擬轉成數位，再做一大堆的運算（顏色、亮度、白平衡等），然后再把數位轉成模擬（Encoder，也是包在DSP里頭），就是視頻輸出了。我們所謂的數字處理方案就是以用那顆DSP來說的，目前主流的主要以SONY、SHARP、Panasonic、日立、NEXCHIP公司等。
3、感光度
感光度即攝像機在特定光照度下的取景能力，通常用勒克斯LUX（照明單位）。從廣義上講，CCD攝像機的感光度可以作為其在低光照條件下工作的參考標準。
4、超級降噪功能（DNR）
·微光條件下更清晰明快的影像。DNR是日立獨立研發的技術。配備這項技術，攝像機可以在微光條件下通過極大地隨機噪點和固定噪點獲取與實際所見相同的影像。
·*消除圖像噪點的表現。攝像機捕獲圖像，尤其是在光線條件不好的情況下捕獲圖像時，圖像上出現噪點是不可避免的現象，這經常促使用戶對影像進行模糊化處理。如果應用DNR技術，影像會變成鮮明清楚得多，因為影像上的噪聲點極大地減少至不可見的程度，而這一點是傳統噪點消除技術——DDNR（數字降噪）技術所不能達到的。
·明顯增強的感光度。DNR技術的另一突出功效是它可以在微光環境下增強攝像機的感光度，應用了DNR技術的攝像機在感光度方面比其它1/3寸CCD攝像機有明顯優勢，因為這種攝像機在光線不好的環境下辨識物體的能力大大增強了。換句話說，DNR元件在同一低照度條件下能比其它競爭產品產生出更明顯的對比，因為DNR產生的物體影像更亮。
·杜絕重影的圖像。除了圖像噪點，重影也是一個在極微光環境下獲得經典影像的關鍵障礙之一。重影是指在所捕獲的影像上有一個陰影或更淡的影像，向左或向右偏移原影像。現在，日立新款攝像機系列配備了*的DNR技術，為我們的CCTV用戶帶來的微光感光度和超凡的高品質。
歡迎點擊查看本司的監控產品
