渦輪減速機 - 簡介
渦輪減速機又稱渦輪減速器或者Wp,分為鑄鐵與鋁合金兩種,由渦輪、渦輪箱、出力軸、軸承、渦桿等主要部件組成。
zui典型是的鑄鐵可與電磁離合器、電磁制動器、電機配套使用,而鋁合金可以與電機或者電磁離合剎車組配套使用。
無論是單體機型還是組合機型都深受傳動設備市場歡迎,被廣泛應用于化工、電線電纜機械設備行業、食品包裝、紡織印染、橡膠塑料、環保設備、
工程建筑以及印刷機械等工業領域。
2. - 主要作用
在減速機減速或者降速的同時,也能提高輸出的扭矩,這也是減速機作用之一,再者就是在降速的同時能同時降低負載的慣量。
3. - 安裝事項
安裝要考慮到它的軸方向、極數等要素。分單級、雙級。大部分減速機都有輸出軸與輸入軸,但也有少部分是空心軸的,
比如zui為常見的BAKDO就是中空軸型的。另外還有種情況就是有輸入軸但無輸出軸的減速機,比如BAKO。
當然,具體的要看用戶的需求而定。
的輸入軸與電機聯結時*采用彈性聯結器,而輸出端則采用齒式聯軸順以及其他非剛性聯軸器。
輸入軸線和輸出軸線與聯接部分的軸線必須保持同心度,其誤差不超過所采用聯軸器的額定值范圍。把握好這些情況后,
接下來的就是檢測減速機的運轉靈活程度了,檢測的方法很簡單,就是用手反復轉動幾次,轉動時必須靈活并無卡住的現象。
手動檢測減速機運轉無異常后,后續的工作就是進行減速機試運轉以及減速機的潤滑處理了。為減速機選擇上油時建議向減速機生產廠家咨詢意見,
為了確保減速機的潤滑程度達標以及減速機工作正常。
而鋁合金可直接與電機的輸出端聯結,另一種情況就是以電磁離合剎車組的輸出端對接。以上兩種聯結方式都極為方便,
無需聯軸器以及其它連接元件。