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全風(fēng)雙段式高壓鼓風(fēng)機(jī)
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)本體用ADC12鋁合金鑄造、有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)ADC12材質(zhì)與轎車車輪鼓同一材質(zhì)，更堅(jiān)固耐用、可靠性高、 除了葉輪外、高壓風(fēng)機(jī)沒有其他動件、且葉輪直接連接馬達(dá)、無齒輪或傳動皮帶、因此可靠性高、幾乎免維修、無油氣、無污染、葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與任何不見接觸，免潤滑，因此可保證無油氣、低震動、鼓風(fēng)機(jī)零件采用精密深加工、檢測設(shè)備、運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計(jì)、測試、校正所以震動率降低。
特點(diǎn)：
高效率、低能耗（旋渦風(fēng)機(jī)在高壓力范圍有較保守的設(shè)計(jì)，在使用情形下根據(jù)需求風(fēng)量/風(fēng)壓產(chǎn)生變化時(shí)，仍能安全運(yùn)轉(zhuǎn)）；
安裝容易（旋渦風(fēng)機(jī)能安裝于水平或垂直方向）；
可靠性高（旋渦風(fēng)機(jī)除葉輪外，無其它動件，并采用世界NSK,SKF高速軸承，更能保證風(fēng)機(jī)工作，長久壽命幾乎免維修）；
低震動 （旋渦風(fēng)機(jī)的機(jī)械精密度高，回轉(zhuǎn)部件均經(jīng)過CNC加工中心加工，極精密之平衡設(shè)計(jì)、測試、校正、震動率很低）；
低噪音 （旋渦風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口皆有內(nèi)藏式消聲器，降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音）；
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固 （旋渦風(fēng)機(jī)采用ANDC12壓鑄鋁一次性壓鑄而成，有別于一般鋁殼或鐵殼之風(fēng)機(jī)，更堅(jiān)固耐用）；
適用范圍（旋渦風(fēng)機(jī)規(guī)格多，分高壓力和大風(fēng)量系列，可靈活選用）；
性能優(yōu)點(diǎn)：
1． 無油，無水壓縮
2． 運(yùn)行可靠、堅(jiān)固耐用
3． 設(shè)計(jì)可靠、重量輕
4． 高壓風(fēng)機(jī)的電機(jī)為IP55的防護(hù)等級，F(xiàn)級絕緣。
5． 采用雙頻（50/60HZ）及寬電壓的電機(jī)使其滿足更多國家和地區(qū)的電壓等級。
6． 軸承外置式設(shè)計(jì)，使得風(fēng)機(jī)能夠承受較高的工作溫度，并且提高了風(fēng)機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。
7． 引進(jìn)變頻驅(qū)動新概念，比用普通電機(jī)驅(qū)動的同種型號性能可以提高到更多。
8． 葉輪與泵體間的*的密封形式減少高壓氣體在壓縮過程中的壓力損失。
1）高壓電機(jī)的檢查
如果電機(jī)軸承中潤滑脂干涸或者被污染，就要先用煤油進(jìn)行清洗，然后再用汽油進(jìn)行清洗，并加入新的潤滑油，確保電機(jī)能持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。比如：選擇電機(jī)為 2極電機(jī)，潤滑油添加量應(yīng)到達(dá)到軸承空腔的 50~60%，在添加過程中，邊添加邊轉(zhuǎn)動軸承，確保潤滑油能均勻分布在軸承上，通常情況下，當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)時(shí)間超過 500h 以后，就必須用用油搶大打入新的潤滑油，具體填入潤滑油的公式為：W=D×B/K，此公式中，W表示重新添加潤滑油量（g），D為軸承的外徑（mm），B為軸承的寬度（mm），K為系數(shù)，不同運(yùn)行情況下其 K值有一定的差異，比如：電子工作環(huán)境比較惡劣，K值相對比較小，通常K值的取值范圍為 100~200 之間。
2）電纜交接運(yùn)行預(yù)檢
高壓鼓風(fēng)機(jī)在具體應(yīng)用過程中，交接電纜的使用壽命和運(yùn)行的安全系數(shù)，受電纜自身質(zhì)量、鼓風(fēng)機(jī)安裝工藝、運(yùn)行環(huán)境等方面的影響。而交接試驗(yàn)在檢測檢電纜自身質(zhì)量和安裝工藝的是否達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的主要途徑，運(yùn)行環(huán)境對電纜影響情況則需要通過定期或者不定期預(yù)防性試驗(yàn)才能確定。所以在具體預(yù)檢中，要聯(lián)合交接試驗(yàn)和預(yù)防性試驗(yàn)，是防止電纜設(shè)備發(fā)生故障的主要方法。交接試驗(yàn)和預(yù)防試驗(yàn)項(xiàng)目相同，都是提高電纜的使用壽命和確保電纜運(yùn)行的安全性。
3）電動機(jī)檢驗(yàn)
電動機(jī)從生產(chǎn)廠家運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)象，其內(nèi)部的定子繞組可能發(fā)生一定程度的損壞，所以在具體使用前，必須對絕緣電阻進(jìn)行規(guī)范的測量，可以采用2500V的歐姆表測量電動機(jī)各項(xiàng)繞組電動機(jī)殼體的絕緣電阻，并且在測試前，為確保測試的準(zhǔn)確性，要拆除電動機(jī)出線端子上外部接線，通常情況下，電動機(jī)的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)保持在 11MΩ 之上。