未系安全帶抓拍系統(tǒng)采用200萬(wàn)像素高清卡口一體機(jī),內(nèi)置DSP嵌入式視頻分析技術(shù)、車(chē)牌識(shí)別技術(shù),對(duì)經(jīng)過(guò)干道的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)拍照記錄,系統(tǒng)采用視頻檢測(cè)、車(chē)牌識(shí)別技術(shù),一旦有車(chē)輛通過(guò),即產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào),高清卡口一體機(jī)對(duì)過(guò)往的車(chē)輛進(jìn)行拍照取證,夜間啟動(dòng)閃光燈(LED頻閃燈、LED補(bǔ)光燈)進(jìn)行補(bǔ)光,形成*證據(jù)照片。每張圖片都可清晰地反映出車(chē)輛相關(guān)信息,包括機(jī)動(dòng)車(chē)的外形、特征、號(hào)牌、駕乘人臉像等要素,及通過(guò)時(shí)間等信息。系統(tǒng)自動(dòng)分析前排駕駛室不系安全帶、開(kāi)車(chē)打。
二、技術(shù)參數(shù)
● 高清卡口抓拍一體機(jī)為雙DSP嵌入式一體化結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,功耗低,zui大功耗不超過(guò)10瓦。
● 前端路口無(wú)需配置工控機(jī),高清卡口抓拍一體機(jī)集成了圖像、控制、抓拍、存儲(chǔ)、傳輸模塊,系統(tǒng)更穩(wěn)定。
● 虛擬線圈、車(chē)牌識(shí)別、圖像分析模塊集成在攝像機(jī)中、系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠、更加簡(jiǎn)單。
● 直接通過(guò)高清視頻檢查,準(zhǔn)確率高,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單。
● 連續(xù)高清視頻流,每秒達(dá)到25fps,雙碼流,支持高清抓拍、高清錄像,并輸出一路摸擬視頻BNC。
● 高清晰CCD數(shù)字成像,圖像分辨率達(dá)1600×1200或1920×1080,全天候辨別車(chē)輛特征、車(chē)牌號(hào)碼及路口環(huán)境。
● 采用虛擬線圈識(shí)別技術(shù),使用的抗燈光干擾檢測(cè)算法,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境無(wú)任何光源情況下,保持準(zhǔn)確抓拍率,*減少漏拍率。
● 能地適應(yīng)陰影、光照、雨雪霧天等各種自然條件,其干擾小。
● 靈活的信息疊加:前端抓拍照片直接疊加信息,包括路段名稱、抓拍時(shí)間、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色、方向、設(shè)備IP、車(chē)道號(hào)、違章信息等。
● 實(shí)用性強(qiáng),具備開(kāi)放性和標(biāo)準(zhǔn)性。
三、系統(tǒng)功能
■ 卡口抓拍張數(shù):1張全景以上
■ 車(chē)輛抓拍率:≥98%(白天),≥95%(夜間)
■ 圖片有效率:≥96%(白天),≥92%(夜間)
■ 車(chē)牌識(shí)別率:≥97%(白天),≥95%(夜間)
■ 不系安全帶違章識(shí)別率:≥90%(白天),≥85%(夜間)
■ 適應(yīng)車(chē)速范圍:5~180公里/小時(shí)
■ 數(shù)據(jù)格式:?jiǎn)螐垐D片分辨率1600×1200或1920×1080,JPEG壓縮比可調(diào)
■ 夜間補(bǔ)光:氣體閃光燈、LED頻閃燈、LED補(bǔ)光燈
■ 系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間:≤200毫秒
■ 檢測(cè)方式:高清一體機(jī)內(nèi)置視頻檢測(cè),前端。
■ 可拍攝車(chē)道范圍:1~2車(chē)道
■ 車(chē)牌識(shí)別方式:高清一體機(jī)內(nèi)置車(chē)牌識(shí)別,前端。
■ 數(shù)據(jù)接口:100M以太網(wǎng)接口
■ 數(shù)據(jù)上傳:FTP遠(yuǎn)程上傳
■ 存儲(chǔ)圖像容量:受SD卡容量限制,8GB SD卡約可存4萬(wàn)張
■ 抓拍觸發(fā)方式:虛擬線圈識(shí)別車(chē)輛,移動(dòng)檢測(cè)
■ 視頻檢測(cè)觸發(fā)方式:車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)頭和車(chē)尾三種檢測(cè)方式。
四、抓拍圖片效果