近日，滬寧高速馬群收費站的*檢查站，安裝了3臺信息采集檢查系統。和以往人工查驗不同，該系統通過人臉識別技術，自動比對人證是否一致。這是南京*使用人臉識別技術。
據統計，人臉識別系統啟用以來，該*檢查站共檢查3200人次，發現32人次存在問題，包括*過期、人證不符等，還有2名逃犯和2名癮君子被識別而抓獲。
檢查一個人只需一兩秒 目前，在南京多個*檢查站，都對進入南京的車輛和人員進行檢查。接受檢查人員先將*交給*，*比對*上的圖片和眼前的人是否一致，然后將*放在機器上檢查真偽。
這種檢查方式，相對更耗時，遇到人流量大時，容易排隊。而且，人工查驗人證是否統一，可能存在疏漏。比如，有的人長胖了或發型有變化等，都有可能難以比對。
因此，人臉識別系統的啟用，更加準確，而且快捷方便。
在*檢查站內，一名乘客拿著*，來到儀器前，將*放在刷證區域，同時面對儀器的攝像頭，系統便自動顯示*上的信息，并拍攝接受檢查人員的照片，然后自動比對。
整個過程只需一兩秒，速度很快。通過身份查驗后，通道的閘門會自動打開，繼續接受安檢。如果有問題，接受檢查人員面前的儀器也不會顯示，閘門也會打開，但*面前的屏幕會顯示有問題。這讓*有所準備，然后在安檢環節對可疑人員重點檢查。
據了解，人臉識別系統其實是一臺特殊的攝像機，判斷速度相當快，由于利用的是骨骼識別技術，所以即使易容改裝，也難以逃過它的眼睛。
目前已有兩名逃犯落網
記者拿著*接受檢查，*面前的屏幕顯示人證一致；當記者拿著別人的*接受檢查時，*面前的屏幕很快顯示人證不符。如果沒帶*，可輸入*號碼，一樣能接受檢查。
據了解，人臉識別系統還會和機動車緝查布控系統配合使用。
在滬寧高速進出南京的必經路段，安裝了高清探頭。探頭自動采集車輛信息，然后和*部數據庫比對，發現問題后，系統會報警，提醒路面執勤*攔截檢查。
9月2日凌晨2點多，機動車緝查布控系統發出報警：一輛蘇L車輛過檢了，隨后在收費站被*攔下。*在檢查車輛的同時，讓司機和車上人員接受身份檢查。一開始，該車司機用別人的*接受檢查，但被系統識別，顯示人證不符。在進一步檢查后，*發現，該司機原來是逃犯，曾因債務糾紛非法拘禁他人。
據介紹，人臉識別系統啟用后，已有兩名逃犯被識別出來。另外，冒用他人*的情況相對較多。有些人本身存在問題或忘帶*，便用別人的*企圖蒙混過關，但都被人臉識別系統識別。（源自網絡）
