| 智能卡城市公交收費機2009 V6.0版 屏幕顯示：液晶屏/數(shù)碼管/LCD/LED可選 操作語言：簡體中文/繁體中文/英語/法語/俄語/韓語/日語 可選 提示語音：內(nèi)置60種預設語音，可按客戶需要錄制 拓展功能：GPRS通訊/CDMA通訊/3G通訊/GPS衛(wèi)星定位/GPS運營調(diào)度/實時視頻圖像監(jiān)控/手動語音報站/GPS自動語音報站/手機短信空中充值可選 外觀：銀灰色/藍色/象牙白可選 型號：QDGJ-3/-5/-6/-7/-8
觀念超前、質(zhì)量過硬、技術*、經(jīng)久耐用、免維護
更嚴謹、更安全、更人性化的公交收費管理系統(tǒng)
2005年推出公交一卡通系統(tǒng)，至2008年底已在全國52個城市公交系統(tǒng)成功運行
*13個月無返修的行業(yè)紀錄
可按客戶需求進行各種軟硬件個性化定制
液晶顯示/數(shù)碼管顯示可選、雙面顯示可選 對不同身份感應卡進行語音播報、任意定制個性化語音 公交收費機外形尺寸：12.8cmX18.5cmX6.8cm
公交收費機讀卡距離：感應卡<5cm
公交收費機打卡速度：<0.1秒
公交收費機通信接口：RS232
公交收費機外接電源：DC12V/500MA
公交收費機存儲容量：61493條記錄（可按客戶要求增大）
公交收費機工作環(huán)境：溫度-10-50
公交收費機傳送速率：19200BPS 公交收費機概述及功能簡介：
按照ISO14443、ISO7816標準，以靈活、方便、接口齊全，嚴格按卡片格式、交易流程、密鑰認證（DES），PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驅(qū)動，底層函數(shù)、通信協(xié)議而制作的車載終端。
▼設備具備離線脫機工作的能力，滿足交通整體設計要求。
▼設備滿足公共交通（集團）有限公司實際生產(chǎn)運營的要求。
▼設備符合單一票制、多票價運營模式要求，不設司機鍵盤（預留2個按鍵）。
▼設備應滿足存儲大容量交易數(shù)據(jù)的要求，并且保障數(shù)據(jù)的安全性。
▼系統(tǒng)支持卡片采用實名制，一卡一密，用戶卡采用電子錢包格式。系統(tǒng)加密過程采用PSAM卡，密鑰處理采用DES加密算法，安全可靠。
▼顯示清晰、明亮，信息簡單、明了，對不同的狀態(tài)不同卡類，不同地段能夠顯示不同的信息，根據(jù)不同客戶可選用數(shù)碼管顯示或LCD顯示。
▼公交收費機有顯著的聲音提示，不同類型卡的聲音提示不同。
▼對黑名單的管理和存儲，至少有300000條黑名單數(shù)量。
▼可采用2.4GHz無線手持POS機和車載終端無線通訊作為采集方式或直接通過計算機RS232采集，也可選用GPRS方式遠程采集。
▼2.4GHz無線通訊，單芯片無線收發(fā)通訊，完成采集器和車載機通訊及短距離和服務器PC通訊。收發(fā)載波頻率：2.4GHz~2.5GHz，數(shù)據(jù)傳輸率可達1Mbp，低功耗。
▼公交收費機支持軟件升級，若終端軟件需要軟件升級，用戶可以通過生產(chǎn)商提供的程序文件將終端進行在線升級。
▼設備支持公交集團的內(nèi)部應用。 公交收費機系統(tǒng)性能參數(shù)：
▼語音：可提示消費金額，請刷卡，余額不足，請投幣等多達60多種語音提示，可根據(jù)客戶需要定制中文英文語音。
▼顯示：中英文128x64液晶顯示，也可選用數(shù)碼管顯示。
▼通訊：RS232、2.4GHz無線（距離大于50m）、GPRS無線通訊。
▼GPS自動定位設備的通信接口：通信速率：≥9600bps，有效通信距離：≥15m，與車載機的連接應牢固。
▼漢字庫：標準配置國標一、二級漢字簡體字庫。
▼支持讀寫： ISO/IEC 14443 Type A、B 類型卡片：Mifare 1K（MF1 感應 S50）、Mifare 32K（MF1 感應 S70）,U1tralight（MF1 感應 U1），ＭＩＦＡＲＥ?。校遥希p界面）等感應卡智能非接觸感應卡，通訊速率106Kbps. 讀寫距離: ≤100mm。
▼交易速度： 邏輯加密卡≤200ms，非接觸感應卡≤300ms。
▼加密方式：采用一卡一密的方式。SAM認證符合建設部規(guī)范標準，同時支持不少于2個，遵循ISO-7816。
▼存儲數(shù)據(jù)： 61493條刷卡記錄，數(shù)據(jù)可擴展，數(shù)據(jù)保持10年以上。
▼黑名單數(shù)：0~~300000條。
▼交易方式：根據(jù)不同類型的卡進行消費，如學生卡、優(yōu)惠卡等折扣率有所不同。也可選用分段收費，也可選用一票制。
▼大容量數(shù)據(jù)采集：RS232采集通訊速率：57600，2.4GHz無線采集通訊速率<1Mbps。
▼實時時鐘的顯示，記錄交易的實際日期和時間。
▼工作電源：4.75~40V，有過壓、欠壓自動恢復功能。
▼擴展接口：報站器，衛(wèi)星定位系統(tǒng)，中國電訊GPRS/CTP/IT協(xié)議。
▼存儲溫度：－40~70℃，工作溫度：－40~70℃，工作濕度：50℃，5%~95%RH
▼抗靜電標準：符合GB17626-98
▼電磁兼容：符合GB17626-98，GB9254-98*
▼防塵：3.0mg/m2h
▼抗沖擊：30g，11ms
▼抗振動：位移幅值XYZ：2mm
▼加速度幅值：20m/s2
▼振動頻率范圍：10~50Hz
▼振動時間：30分鐘 主要用途: GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)
車載終端可以實時獲取定位車載機GPS數(shù)據(jù)，自動寫信設備是車載機的重要輔助控制工具，其主要功能是通過GPS設備自動精確的獲取衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)（如經(jīng)度緯度等等），通過GPRS這種新的無線承載業(yè)務主動的將定時向服務器控制中心發(fā)送車載終端的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，以便實時的跟蹤車載終端的行車位置，服務器控制中心也可主動通過GPRS通訊的方式獲取車載終端的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)。GPS自動寫信設備可以作為一獨立模塊集成到車載機中，也可作為一獨立設備與車載機連接。根據(jù)業(yè)主要求在車輛進站前或出站后某距離精確定位，使車載機得到相應的站位信息。在精確定位的同時，能夠滿足公交車輛的特殊運營要求如：掉頭、中途加入、繞行等。
GPRS無線分組交換業(yè)務
同樣可以作為一獨立設備與車載終端連接，也可作為獨立模塊集成到車載機中，使用必須通過SIM卡運營商提供GPRS服務，完成的功能一者將GPS衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)發(fā)送給服務器控制中心，也可車載終端和服務器控制中心進行數(shù)據(jù)交換，如采集數(shù)據(jù)，校正時間等等終端數(shù) | 
