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深圳市海川致能科技有限公司
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區間測速是在基于點測速的卡口系統的基礎上，在同一路段固定距離架設兩套卡口抓拍系統利用了一個計算平均車速的簡單原理。它依據同一車輛在通過固定距離兩個卡點的時間來計算車輛通行的平均速度來判斷車輛是否有超速行為。主要應用于高速公路、國道、省道、城市快速通道等公路上的機動車測速、車輛通行圖像記錄，通過車牌自動識別技術，實現對超速行為進行取證，同時對肇事逃逸，違法*的追捕提供線索。
深圳海川區間測速
系統介紹
區間測速是在基于點測速的卡口系統的基礎上，在同一路段固定距離架設兩套卡口抓拍系統利用了一個計算平均車速的簡單原理。它依據同一車輛在通過固定距離兩個卡點的時間來計算車輛通行的平均速度來判斷車輛是否有超速行為。主要應用于高速公路、國道、省道、城市快速通道等公路上的機動車測速、車輛通行圖像記錄，通過車牌自動識別技術，實現對超速行為進行取證，同時對肇事逃逸，違法*的追捕提供線索。
系統組成
系統由前端設備（高清晰圖像采集單元、補光設備、嵌入式車輛抓拍控制主機、地感線圈組成，每個卡點一套），并通過傳輸設備（光纖收發器或光端機、光纖、網絡交換機）接入后臺管理中心（數據服務器、數據查詢服務器）進行車牌識別、計算判斷。
功能特點
符合*部GA/T497-2009和GA/T 832 技術規范
采用功能強大的ARM和DSP處理器，系統性能、穩定可靠
采用地感線圈觸發技術，抓拍率高
采用方式，測速誤差小，準確率高
內置看門狗技術，避免死機，支持斷電自動重啟
采用百萬像素成像技術，能清晰分辨前排司乘人員面部特征
采用工業標準設計，環境適應性強
軟、硬件接口豐富，擴容升級方便，可支持二次開發
支持遠程訪問與管理，方便后期維護
支持黑名單布控和報警
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