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鎮江同潤智能科技有限公司
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產品概述微波交通流檢測器是公司自主研發擁有自主知識產權的新型微波車輛檢測器，利用雷達線性調頻技術原理，對路面發射微波，通過對回波信號進行高速實時的數字化處理分析，檢測車流量、速度、車道占有率和車型等交通流基本信息的非接觸式交通檢測器
產品概述
微波交通流檢測器是公司自主研發擁有自主知識產權的新型微波車輛 檢測器，利用雷達線性調頻技術原理，對路面發射微波，通過對回波信號進行高 速實時的數字化處理分析，檢測車流量、速度、車道占有率和車型等交通流基本 信息的非接觸式交通檢測器。檢測器主要應用于高速公路、城市快速路、普通公 路交通流量調查站和橋梁的交通參數采集，為交通管理提供準確、可靠、實時的 交通情報，為實現交通智能化提供技術支持，是實施智能交通管理的關鍵探測裝 備。 微波交通檢測器是一種工作在微波頻段的雷達探測器。雷達向路面連續發射 線性調頻微波波束，車輛通過微波波束時反射信號，根據反射信號檢測目標是否 存在并計算其交通參數。每隔一定時間（5s-1800s）將各種交通流參數信息通過 數據通道傳輸到指揮控制中心。它能可靠的檢測與區分公路上的任何車輛，包括 從摩托車到多軸、高車身的車輛以及拖車等，檢測路上每一車道所通過的車流量、 車輛速度、車道占有率、車型分類等參數。 微波交通流檢測器采用的是微波信號，因此具有高頻微波的所有特性，自主 研發的雷達信號分析處理算法檢測精度高，檢測范圍寬，可以跨越道路隔離 帶的防眩板、樹叢及金屬護欄等障礙物檢測到駛過的車輛，大大降低了隔離帶對 檢測精度的影響。同時，由于微波對環境干擾不敏感，使得其在各種天氣氣候條 件下都保持準確的檢測。 檢測器采用了創新的軟件設計理念，將車道的靜態劃分和動態劃分結合起 來，在使用前靜態劃分車道，并在使用中根據車流的實際情況調整車道的劃分， 對跨車道行駛的車輛可通過模糊判斷，合理的將該車劃分到***近的一個車道，而 不會檢測為兩輛車，解決了城市復雜交通情況下的應用問題。
綜合來說主要有以下特點：
1、自主研發，可根據需求更改數據輸出接口和協議，且支持遠程軟件控 制； 2、安裝方便，維護簡單。 3、高適應性，在惡劣氣候條下穩定工作，不受風、雨、霧、冰雹等影響。 4、高準確性，克服傳統流量檢測對壓線車輛無法準確檢測的問題。 微波交通檢測雷達不僅能夠幫助建立交通流量模型，改進交通控制系統， 而且免去了傳統線圈檢測方式需要開挖路面，埋設線圈所帶來得周期長，影響交 通運行的弊端，同時也能夠給未來道路修建、路面維護等工作提供參考依據。
技術指標
微波指標
? 工作周期： 80ms
? 調制方式： 線性調頻連續波
? 作用距離： 0.5m – 210m
? 速度范圍： -200km/h - +200km/h
? 水平角度： ±45°
? 距離精度： ±0.2m
? 速度精度： ±0.2km/h
? ***目標數： 128
檢測指標
? 工作模式：正向
? 車道數目：8 車道
? 檢測信息：流量、占有率、平均車速、車型分類
? 車輛分型： 4 型
? 流量檢測精度：單車道流量 > 95%；總流量 > 98％? 占有率檢測精度：不小于 95％
? 平均車速檢測精度：不小于 95％
? 統計數據：總流量、各車道流量、平均速度、占有率、車頭時距
? 校時：支持 NTP 校時，數據輸出時包含時間戳
? 車路協同功能：數據時間精度 ms 級，支持經緯度坐標輸出
? 排隊數據：支持靜態和動態排隊長度檢測功能
? 評價數據：排隊長度、隊首隊尾車輛位置、排隊車輛數
? 排隊車輛誤差：≤15%
? 車輛擁堵標志：當車輛停止時，提供擁堵標志
通信指標
? 支持遠程調試
? 數據上傳周期： 5 秒-30 分鐘
? 通信接口： RS232/RS485/RJ45 2.2.4
環境與可靠性指標
? 全天候工作： 不受日夜、氣候以及惡劣天氣影響
? 溫度范圍： -40℃—+70℃
? 外殼指標： 符合 IP65 ***標準
? 可靠性： MTBF>30000 小時 2.2.5
電源指標
? 電源： 9VDC-24VDC
? 功率： < 8w="">
物理指標
? 設備尺寸： 156mm×146mm×67mm
? 設備重量： 設備 1.5kg(含支架)
應用領域
微波交通流檢測器，可應用多種用途的服務體系，改善交通系統的運行效率， 為智能交通的實現提供支持。傳統紅綠燈信號智能化改造項目—只需在原有的系 統上加上車流量檢測器，再對現有的信號控制器的控制策略作調整就可以實現， 該方案節約投資，提高技術含量，有很好的社會及經濟效益。
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