德國KRAL螺桿泵原裝備品

德國KRAL 螺桿泵技術(shù)優(yōu)勢概覽。效率。 與其他種類的泵產(chǎn)品不同，KRAL 螺桿泵體積小，流量卻極大。 KRAL 泵輸送時幾乎無波動，噪音更小。降低損耗的表面處理。 對泵殼體進行了特殊熱處理，改善了滑動性并降低磨損。優(yōu)秀的冷卻和潤滑效果。 補償缸筒專用的計量器確保了機械密封件密封面良好的冷卻和潤滑效果。自動排氣。 直接在機械密封件上開始壓力側(cè)和吸力側(cè)之間的排氣。 這樣在垂直安裝時確保氣墊可以通過介質(zhì)被擠入排氣管道內(nèi)。優(yōu)化的法蘭設(shè)計。 法蘭生產(chǎn)標準按照 ISO 3019 標準設(shè)計。 由此泵可與通用的標準泵支架相連。 該設(shè)計減少了選裝磁力耦合器的安裝體積

KRAL 螺桿泵K 系列。

性價比高，銷量高的 KRAL 泵。

可用于 16 bar 以下的各個領(lǐng)域。

運行，材料，配件。

流量： 5 至 2,900 l/min

 KRAL 螺桿泵KFT 泵流量： 5 至 510 l/min。

最大差壓： 16 bar。

溫度范圍： -20 °C 至 180 °C，

    磁耦合至 300 °C。

殼體： 球墨鑄鐵 EN-GJS-400。

主軸： 氮化鋼。

認證： ABS, BV, CCS, DNV, LRS, MRS, NK, RINA.。

ATEX:  II 2 GD b/c 第 II 組，范圍 2。

加熱裝置： 電動，介質(zhì)和氣體加熱裝置。

KRAL K 系列螺桿泵應(yīng)用范圍廣，因此是銷量*大的 KRAL 泵。

K 系列泵的輸送壓力為 16 bar，外殼由球墨鑄鐵制成，可以用于船上。 

另外，它還提供一個密封、終身潤滑的外軸承，該軸承不受到輸送介質(zhì)的負荷且無需保養(yǎng)。