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中置電動(dòng)摩托車電機(jī)

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品介紹：電壓：DC72-110V 轉(zhuǎn)速：4000-8000rpm冷卻方式：自然冷防護(hù)等級(jí)：IP55功率：15-40KW絕緣等級(jí)：H級(jí)工作制：S9

詳細(xì)介紹

安裝在電動(dòng)自行車的中間位置(也就是自行車腳踏)處,通過傳動(dòng)裝置(如鏈條+飛輪)傳動(dòng)給后輪,通常采用高速電機(jī),直徑較小，轉(zhuǎn)子為內(nèi)軸（與常見的電機(jī)形式一樣）

中置電機(jī)的功能，我們可以將其分為兩種：

種是單純的中置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配置這種電機(jī)的自行車可以有兩種騎行模式，即人力騎行模式和全自動(dòng)騎行模式，騎行者可以根據(jù)自己的實(shí)際需要在這兩種騎行模式進(jìn)行切換和選擇。

第二種是帶實(shí)時(shí)助力的中置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配置這種電機(jī)的自行車可以有三中騎行模式，即人力騎行模式、助力騎行模式和全自動(dòng)騎行模式，騎行者也可以根據(jù)自己的實(shí)際需要在這三種騎行模式直接進(jìn)行切換和選擇，助力騎行模式以其健康而高續(xù)航的助力騎行特點(diǎn)，必將成為未來的發(fā)展趨勢(shì)。

優(yōu)點(diǎn)：

中置電機(jī)是機(jī)電結(jié)合產(chǎn)品，從結(jié)構(gòu)上而言，其并不是單純的電機(jī)，是電機(jī)通過機(jī)械結(jié)構(gòu)將扭矩放大后的一個(gè)動(dòng)力輸出總成，在相同的電機(jī)功率的情況下，中置電機(jī)可以借助機(jī)械結(jié)構(gòu)輸出更大的扭矩，從而實(shí)現(xiàn)耗電量小，輸出扭矩大的特點(diǎn)。

總結(jié)優(yōu)勢(shì)：

，價(jià)格低，對(duì)控制器要求不高。

第二，扭力大，后面飛輪可以空轉(zhuǎn)滑行很遠(yuǎn)很省電。

第三，無(wú)級(jí)變速按照齒比搭配檔位速度扭力都有了。

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