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深圳市邁昂科技有限公司
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閱讀:5發布時間:2025-4-1
圖1充電站電氣結構圖
供電系統主要是為充電設備提供電源,主要是由一次設備(開關、變壓器、線路等)和二次設備(包括檢測、保護、控制裝置等)組成,特意配備有源濾波裝置消除諧波,穩定電網。
充電設備是整個充電站電氣系統的核心組成部分,一般分直流充電裝置和交流充電裝置(樁),直流充電裝置,即非車載充電機,實現電池快速充電功能。交流充電樁主要是提供車輛慢充的功能,輸出為交流電,連接車載充電器。
充電監控系統由一臺或多臺工作站或服務器組成,可以包括監控工作站、數據服務器等,這些計算機通過網絡聯結。監控工作站提供充電監控人機交互界面,實現充電機的監控和數據收集、查詢等工作;數據服務器存儲整個充電系統的原始數據和統計分析數據等,提供數據服務及其他應用服務。
直流充電樁應采用380V電壓等級供電。
頻率偏差不得超過±0.2Hz;
保證負荷運行時變壓器10(20)KV側功率因數不低于0.95。
需要測量和計量能效的組成部分包括:變壓器高低壓側進線、充電機回路、充電樁供電回路。準確度規定要求應負荷GB/T50063-2008和DL/T5137-2008的規定要求。
交流充電樁電氣系統如圖2所示,主回路由輸入保護斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成;二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運行狀態指示燈、充電樁智能控制器和人機交互設備(顯示、輸入、刷卡)組成。
1.4直流充電樁工作原理
直流充電樁電氣系統三相電網輸入交流電,通過三相橋式不可控整流電路整流變成直流電,濾波后提供給高頻DC-DC功率變換器,功率變換器通過直直變換輸出需要的直流,再次濾波后為純電動汽車動力蓄電池充電。如下圖3所示。
1.5系統測試方案
例如致茂電子PA系列功率分析儀,可以針對充電樁電氣系統的各個環節進行詳細測試,測試項目及精度符合SZDB/Z29-2010《電動汽車充電系統技術規范》規定要求。如下圖5所示。
圖5充電樁電氣系統測試方案
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