通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無(wú)線通信 云計(jì)算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲(chǔ)設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號(hào)傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
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閱讀：19發(fā)布時(shí)間：2025-3-20
自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS, Advanced Driver Assistance Systems），為汽車(chē)智能化發(fā)展帶來(lái)更安全且便利的駕駛體驗(yàn)，從車(chē)道偏移警示（LDW）到全速域自動(dòng)巡航（ACC），其應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。由于ADAS的運(yùn)行高度依賴(lài)車(chē)內(nèi)傳感器，如：圖像處理器、毫米波雷達(dá)（Radar）與光達(dá)（LiDAR）等，都需要傳遞大量高頻率數(shù)據(jù)至車(chē)載處理器，進(jìn)行實(shí)時(shí)運(yùn)算與判斷。
100xBase-T1（100 Mbps高速以太網(wǎng)絡(luò)）和GMSL（Gigabit Multimedia Serial Link）因其高帶寬、低延遲與高穩(wěn)定性，成為ADAS主流的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議，其應(yīng)用也為可靠性測(cè)試帶來(lái)新的挑戰(zhàn)，因此如何確保數(shù)據(jù)傳輸在環(huán)境下的完整性與穩(wěn)定性是車(chē)用安全的重要課題。LV124和LV148作為車(chē)用電子安全測(cè)試的重要基準(zhǔn)規(guī)范，在汽車(chē)電子系統(tǒng)日益復(fù)雜化的背景下，這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)動(dòng)態(tài)電壓波動(dòng)與環(huán)境的測(cè)試要求成為ADAS產(chǎn)品驗(yàn)證的步驟，確保其能應(yīng)對(duì)車(chē)輛在真實(shí)駕駛條件中的多樣化挑戰(zhàn)。
Chroma代理德國(guó)WKS推出針對(duì)LV124/LV148規(guī)范中VW80000_2023 E13測(cè)試項(xiàng)目的瞬間截?cái)鄿y(cè)試仿真器，對(duì)仿真電源及通訊截?cái)嗟那榫程峁└咝y(cè)試解決方案。此設(shè)備支持100Base-T1、1000Base-T1、GMSL與GMSL2等通訊協(xié)議進(jìn)行瞬間截?cái)鄿y(cè)試，能覆蓋車(chē)用電子待測(cè)物對(duì)于上述通訊協(xié)議的測(cè)試仿真需求。該仿真器基于RTStａnd Pro ATS架構(gòu)執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)化測(cè)試，且平臺(tái)可作為Slave設(shè)備接受遠(yuǎn)程控制，與其他第三方自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行整合，靈活應(yīng)對(duì)多樣化的車(chē)用電子測(cè)試情境。此外，RTStａnd Pro ATS亦支持執(zhí)行ISO 16750-2、GMW3172等相關(guān)測(cè)試項(xiàng)目，滿足車(chē)用電子測(cè)試的廣泛需求。
電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)相關(guān)供應(yīng)鏈商機(jī)大幅成長(zhǎng)。Chroma深耕電動(dòng)車(chē)/電池測(cè)試領(lǐng)域多年，擁有豐富的研發(fā)與量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，是每一次電動(dòng)車(chē)科技突破的幕后推手，提供涵蓋整車(chē)、零組件、電池等的測(cè)試方案，服務(wù)各大車(chē)廠與電池廠。
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