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AB 1769-ADN 端子

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更新時(shí)間：2021-10-20 16:40:23瀏覽次數(shù)：378次

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廈門盈亦自動(dòng)化科技有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

AB GE 施耐德140系列西門子

詳細(xì)介紹

AB 1769-ADN 端子

*報(bào)表和大批量打印機(jī)處理

如果設(shè)備被組態(tài)成為可鎖定的，報(bào)表就可以完整地打印到結(jié)束，在打印時(shí)，不混雜報(bào)警報(bào)文。為了及時(shí)地輸出，其他報(bào)文，包括報(bào)警，可改道送到后備設(shè)備。當(dāng)報(bào)表結(jié)束時(shí)，設(shè)備就解鎖，按優(yōu)先級(jí)次序的常規(guī)處理方法繼續(xù)。如果設(shè)備沒有定作可鎖定的，則較高優(yōu)先等級(jí)的報(bào)警報(bào)文將與報(bào)表輸出混雜在一起，而且不發(fā)生報(bào)文改道。

*報(bào)文后備

通訊處理機(jī)包含一個(gè)后備機(jī)構(gòu)，該后備機(jī)構(gòu)是用于設(shè)備故障或上鎖時(shí)，給未打印報(bào)文規(guī)定到后備設(shè)備的路徑。這個(gè)后備設(shè)備可以在就地通訊處理機(jī)中，也可在遠(yuǎn)方的通訊處理機(jī)中。通過(guò)組態(tài)過(guò)程，對(duì)于每一個(gè)連接的設(shè)備，可以規(guī)定后備設(shè)備和第二后備設(shè)備。在檢測(cè)到設(shè)備故障時(shí)，由通訊處理機(jī)自動(dòng)通知執(zhí)行后備路經(jīng)進(jìn)程。

AB 1769-ADN 端子

1769-ADN	1771-ASB
1769-AENTR	1771-BA
1769-ARM	1771-CAD
1769-ASCII	1771-CAS
1769-BA	1771-CD
1769-ECL	1771-CE
1769-ECR	1771-CFM
1769-HSC	1771-CFMK
1769-IA16	1771-HD
1769-IA8I	1771-HDP
1769-IF16C	1771-HODS
1769-IF16V	1771-HRA
1769-IF4	1771-HS3A
1769-IF4I	1771-HS3CR
1769-IF8	1771-HSAR
1769-IG16	1771-HSARS
1769-IM12	1771-HSN
1769-IQ16	1771-HT
1769-IQ16F	1771-HT3
1769-IQ32	1771-HTE
1769-IQ32T	1771-HTT
1769-IR6	1771-IA
1769-IT6	1771-IA2

AB 1769-ADN 端子

IC695CPK330

IC695CPE330

IC695ACC402

IC695ACC652

IC695GCG001

IC695RMX228

IC695CEP001

IC695ECM850

IC695DEMP002

IC695PSD140

IC695PSD040

IC695ALG704

IC695ALG708

IC695PRS015

IC695ALG628

IC695ALG626

IC695PNS001

IC695ALG608

IC695PMM335

IC695PSA040

AB 1769-ADN 端子

在效率提升的同時(shí)，企業(yè)同樣不能為了追求速度而忽視安全風(fēng)險(xiǎn)。廠房制造環(huán)境大多人車混流，對(duì)于安全性要求*。許多企業(yè)使用叉車在工廠內(nèi)部運(yùn)輸材料，但叉車由人工操作，通過(guò)瞬間決策來(lái)控制，可能受到人為錯(cuò)誤的影響。更重要的是，叉車的重量是小汽車的三倍，且車速能夠達(dá)到 18mph，一旦發(fā)生事故，極有可能對(duì)工作人員造成嚴(yán)重傷害。當(dāng)今企業(yè)希望借助AMR等新技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)這一安全挑戰(zhàn)。