蒸汽管道木托作為管道管托安裝于低溫設備及管道上面,主要適用于化工能源管道的鋪設與架接,角度多樣,厚度多方位可選；材質主要有紅松木,硬雜木,表面經瀝青油或者雜芬油浸泡二至三次；防止冷量傳播、產生冷橋,結露；起到隔冷\減振\緩沖熱膨的作用。專門裝在保溫或者保冷管架下面，起到了隔離管道與結構梁，防止熱量、冷量的流失，同時起到減振、緩沖熱膨脹的作用。
蒸汽管道木托安裝時，彈簧處于鎖定狀態，相當于剛性支吊架，各保冷木托的受力可能很不均勻，安裝過程中隨時調整支吊架的受力大小。保冷木托安裝完后，應系統地檢查、調整一次，使兩端的固定口和冷緊值，應能滿足對口工藝和設計要求，且保冷木托受力沒有明顯的過大過小現象。管道冷緊時，應隨時調整保冷木托的受力程度，使之大體保持冷緊前的水平。管道進行水壓試驗前和保溫前后，應對支吊架的受力狀態進行一次一體檢查和調整。
蒸汽管道木托在管道沖管前拿掉彈簧固定銷子。此時通過調整花蘭螺絲或可調支座，調整保冷木托載荷，使固定銷子能夠輕松地取出。管系中所有保冷木托達到正常運行狀態后，對所有保冷木托的載荷進行系統地調整，使內外銷孔仍然對齊，此項工作往往要經過幾次反復調整才能完成。調整后的保冷木托，應對其位移和載荷指示器位置作出記錄。
蒸汽管道沖管時，應檢查各保冷木托的工作狀態。管道正式投入運行，且達到額定溫度八h后，應對熱位移值和載荷作出記錄.如與設計值有偏差時，應分析原因并進行調整。調整時，通過花蘭螺絲或可調支座調整支吊架載荷，只有支吊架載荷等于設計安裝載荷時銷子才能取出。因此，載荷調整可以達到較高的精度。在遇到打水壓(蒸汽管)等有可能使彈簧超載情況時，可隨時上固定銷，較為方便。特殊形狀的彈簧壓蓋，增加了彈簧的穩定性，能適應管道一定的水平位移。
