關(guān)于蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀的應(yīng)用

1、測(cè)試電池內(nèi)阻有什么用？
絕大多數(shù)的蓄電池失效模式都伴隨電池內(nèi)阻上升的現(xiàn)象，測(cè)試人員可以通過內(nèi)阻上升的趨勢(shì)來判斷電池的劣化程度。通常來說，30%以上的內(nèi)阻上升意味著電池容量的下降。用戶可以在蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀中設(shè)置比較的基準(zhǔn)值（參考內(nèi)阻）。用戶可以聯(lián)系電池制造商咨詢電池內(nèi)阻的基準(zhǔn)值，或?qū)⒊醮伟惭b時(shí)的內(nèi)阻值作為基線。

2、為什么說僅僅測(cè)試浮充電壓是不夠的？
浮充電壓能夠反映充電器是否正常工作而不能反映電池的健康狀況。當(dāng)電池容量下降時(shí)，浮充電壓可能仍然保持虛高。然而，過低的浮充電壓可能意味著蓄電池存在短路的情況。某節(jié)電池上過高的浮充電壓可能是由于充電器需要補(bǔ)償電池組中某些浮充電壓過低的電池，從而保證整組電壓達(dá)到設(shè)定值。

3、蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀每次測(cè)出的內(nèi)阻會(huì)不會(huì)都不一樣？
蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀的優(yōu)異設(shè)計(jì)能夠保證每次內(nèi)阻測(cè)試的重復(fù)性都在設(shè)計(jì)精度范圍內(nèi)，精巧的表針內(nèi)圈彈簧能夠有效消除接觸阻抗的影響，而四線制設(shè)計(jì)能夠消除線阻的干擾。為了達(dá)到可靠的讀數(shù)，請(qǐng)?jiān)跍y(cè)試時(shí)按照用戶手冊(cè)的要求接觸電池極柱而非螺帽，大限度的減少人為因素造成的測(cè)量誤差。

4、YSB蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀測(cè)試內(nèi)阻時(shí)需要對(duì)電池?cái)嚯娒矗?/span>
不需要YSB系列內(nèi)阻儀具有優(yōu)異的抗紋波力，*可以在電池浮充狀態(tài)下完成各項(xiàng)測(cè)試。

5、為什么有時(shí)需要測(cè)試蓄電池的紋波？
溫度失控是造成蓄電池壽命縮短的重要原因之一，而過高的交流紋波或電池間連接不良都可能造成電池內(nèi)部溫度升高。