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上海約瑟電器有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 跑偏開(kāi)關(guān),打滑開(kāi)關(guān),拉繩開(kāi)關(guān),料流開(kāi)關(guān) |
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公司信息
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更新時(shí)間：2021-04-16 09:20:47瀏覽次數(shù)：304
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DB-AQ-I跑偏開(kāi)關(guān)用于采礦電力港埠化工
跑偏開(kāi)關(guān)，又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)，也叫兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)；主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象
按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)；可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故，是一種帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置；跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度，一般常用的角度為:10、12、20.二級(jí)角度為∶30、35、45
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)具有保護(hù)功能，一級(jí)跑偏做警示信號(hào)可接入自動(dòng)調(diào)整裝置，用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級(jí)跑偏做停機(jī)信號(hào),將其接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。
皮帶機(jī)作為一種重要的輸送設(shè)備，由于制造、安裝、皮帶接口不正、下
料點(diǎn)偏等各種因素的影響，皮帶跑偏現(xiàn)象不可避免。
目前，皮帶糾偏方法很多，常用和有效的方式是采用調(diào)心托輥裝置進(jìn)行調(diào)偏。
調(diào)心托輥裝置的結(jié)構(gòu)多種多樣，調(diào)偏方式也不盡相同，但工作原理大致相同，
即當(dāng)皮帶跑偏時(shí)帶動(dòng)調(diào)心托輥組發(fā)生偏轉(zhuǎn)，使托輥產(chǎn)生一個(gè)促使皮帶恢復(fù)正常位置的摩擦力，
從而達(dá)到皮帶糾偏的目的。
檢修流程
1、檢測(cè)配電箱外觀是否光潔，有無(wú)銹蝕現(xiàn)象。如有，應(yīng)保養(yǎng)清潔和重新噴漆。
2、確保配電箱密封性完好，內(nèi)部是都有積水、受潮、銹蝕、積灰等問(wèn)題。
如有，應(yīng)加以清潔或加固密封或更換新配電箱。
3、確保配電箱內(nèi)端子排完好，如有問(wèn)題，需要更換。
4、確保配電箱內(nèi)部接線(xiàn)牢固。
5、檢測(cè)配電箱電纜接口是否完好，如有破損或縫隙過(guò)大，應(yīng)更換護(hù)套或卡頭。
6、用搖表測(cè)量配電箱內(nèi)接線(xiàn)及地線(xiàn)間絕緣，確保滿(mǎn)足要求。
DB-AQ-I跑偏開(kāi)關(guān)用于采礦電力港埠化工
（型號(hào)可選）
HFKPT1-12-30 HFKPT1-10-45 HFKPT1-20-35
HFPPKG-12-30 HFPPKG-10-45 HFPPKG-20-35
HSP721B HSP721A4
PPKG-20-35 PPKG-12-30 HFKPT1-N FPK-12-30
FPK-10-45 FPK-20-35 KPP-12-30 KPP-10-45
LLD2-1 12-30 LLD2-1 10-45 PPKG-10-45
HFKPT1-10-45 LLD2-1 20-35 HHTSD-1
PKS-80-35 DPP-K2/J PPKGQK-12A-30 DQK-20A-35A
NST1-12-30 GYTB-12-30
TKPPA-Z2-10Y SBNPB-T2/JX HQP-996BXG/HXZ HQPX-JY304
PK-20-35-316L STPP24 XDT-B-1W2Y
ZX-PPPT1-X HFKRT1-12-30 HFKRT1-10-45 HFKRT1-20-35
TYPP-20-25 HKPP12-30 HKPP20-35 HKPP10-45
NTZH-9SAA-2K GRB-14045 GRB-14045-III SU2VKS
PXB-12-30 JSB/FKPP ZGPP-12-30
