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上海乾拓貿易有限公司
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使用日本SMC帶導桿薄款氣缸：樣本資料 MY3B16-320L MY3B16-450L smcSMC 單體式氣動位置傳感器 ISA2-GE45SMC 氣檢測頭 ISA2-HE25SMC 氣缸 MGPM25TF-50ZVX232FZ1B，SMC
使用日本SMC帶導桿薄款氣缸：樣本資料
產品介紹
MGP-Z 系列 帶導桿薄型氣缸
●由于導桿縮短、端板厚度變更，重量多消減24%
●實現節省空間
由于導桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量
●圓型磁性開關、耐強磁場磁性開關無需隔板，可直接安裝
描述
軸承的種類 M 滑動軸承
缸徑 25 缸徑 25mm
通口螺紋的種類 TF G
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
行程調整標記 - 無
磁性開關型號 - 無磁性開關(內置磁環)
磁性開關個數 - 2個 或 無
訂制規格 - 標準
其他特性
描述
內置磁環 內置磁環
低使用壓力 0.15
zui高使用壓力 0.7
安裝方式 基本型
配管形式 上配管 / 側配管
緩沖形式 墊緩沖
環境溫度 常溫
作動速度 標準
安全操作
這是一種利用空氣壓縮吸收大量的機制
停車時大負荷和高速運轉產生的動能
中風結束時的活塞。
因此，氣墊不是為了降低活塞的速度
接近中風的結束。
可以使用以下公式找到負載的動能。
注2）應設置va，使進入墊子的速度υ不超過
0.5m / s（0.4m / s，?80和?100）。
注3）水平操作時，請確保負載重量不超過
發現允許的橫向載荷。
9.選擇注意事項
1）確認規格。
本手冊中的產品僅適用于壓縮空氣系統。
請勿在超出規格范圍的壓力或溫度等條件下操作
可能導致損壞或故障。 （請參閱規格。）
使用氣動壓縮空氣以外的液體時
設備。
2）中間停止
當使用3位閉合型進行中間停止位置時
方向控制閥，很難實現精確和精確的停止位置
空氣的可壓縮性。
此外，由于閥門或氣缸不能保證零泄漏，因此可能不是
可以長時間保持停止位置。
有必要長時間保持停止的位置。
3）將速度設置保持在產品的允許能量值范圍內。
負載動能超過允許值的運行可能導致損壞
產品的損壞以及人身傷害以及其他設備和機器的損壞。
4）在產品受到影響的情況下提供減震機制
動能超過允許值。
超過允許能量的操作可能導致產品損壞
并造cheng人身傷害以及其他設備和機器的損壞。
5）不要從外面施加過大的力和振動。
這種緊湊的氣缸由精密加工的零件組成。
外部過度振動可能導致漏氣，故障，零件破損
和變形，可能導致人身傷害或設備損壞。
使用日本SMC帶導桿薄款氣缸：樣本資料
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