裝卸貨平臺(tái)的設(shè)計(jì)是整個(gè)設(shè)施流程設(shè)計(jì)的重要組成部分。裝卸貨平臺(tái)是物料在設(shè)施流通程序的起點(diǎn)和終點(diǎn),它將物料在室內(nèi)流通與對外運(yùn)輸結(jié)合在一起,所以它必須與整個(gè)設(shè)施系統(tǒng)的效率相匹配,才能保持整個(gè)企業(yè)的高生產(chǎn)力。
裝卸貨平臺(tái)亦是隱藏著許多危險(xiǎn)的地方(包括叉車意外墜落平臺(tái)等),故平臺(tái)的安全設(shè)計(jì)必須與該設(shè)施的其它系統(tǒng)的高標(biāo)準(zhǔn)相匹配,重點(diǎn)考慮將這些危險(xiǎn)降至低,不能掉以輕心,以保障操作人員與生產(chǎn)安全。

1、臺(tái)面板。主要采用花紋板,為8mm+2mm厚度,既臺(tái)面板厚8mm,花紋厚度2mm。花紋板為標(biāo)號(hào)Q235材質(zhì),創(chuàng)新扁豆型花紋,摩擦系數(shù)更高,防滑效果更好;
2、舌板。全部采用整鋼板,厚度為16mm,高精度機(jī)加工開設(shè)防滑槽,有效防止變形,增加舌板強(qiáng)度,更堅(jiān)固和耐用,不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力開裂的問題;前折彎5°,為技術(shù)創(chuàng)新,更符合叉車爬坡需要,防護(hù)叉車的同時(shí),使物流工作更順暢、高效;
3、加強(qiáng)筋。根據(jù)板面寬度,由8-12根C型鋼或工字鋼組成加強(qiáng)框架,保證了臺(tái)面板的牢固度和抗扭性以及平臺(tái)載重強(qiáng)度;
4、底盤。平臺(tái)底盤由國標(biāo)8號(hào)、12號(hào)工字鋼組成;
5、雙側(cè)活動(dòng)簾式護(hù)腳擋板。可活動(dòng)式設(shè)計(jì),平臺(tái)下降過程中,起到提前預(yù)警提示的作用,防止操作人員造成損傷;形成擋板后,可以避免操作人員腳總誤入,保障操作使用安全;
6、一體化維修支撐桿。圖茲*按照美標(biāo)安全防護(hù)要求設(shè)計(jì),一體式結(jié)構(gòu),在維修過程中有效支撐平臺(tái)和舌板,并在臺(tái)面處突出一段,視覺提示平臺(tái)處于維修狀態(tài),增強(qiáng)維修過程中人員與產(chǎn)品的安全性,防止誤操作;
7、控制系統(tǒng)。配備顯示屏的智能化圖茲平臺(tái)控制系統(tǒng),可實(shí)時(shí)顯示平臺(tái)運(yùn)行狀態(tài)、工作次數(shù)、故障代碼、報(bào)警代號(hào)等信息,實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話式操作與維護(hù);

在工業(yè)廠房里的出貨口有著一件*的設(shè)備,那就是液壓平臺(tái)。圖茲裝卸貨平臺(tái)作為裝卸貨物的輔助設(shè)備,根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié),可調(diào)高或調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹b卸貨物,適用于裝卸車頻繁、車型不一的物流裝卸口,作用于連接出貨碼頭與運(yùn)輸貨物車輛配合使用。