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前不久,網絡上刊登了一條新聞,北京市昌平區北七家鎮公路管理站原出納員因違規加油被鎮*給予了嚴重告的處分,事情緣于昌平區財政局在篩查公務卡用車定點加油的數據中,發現北七家鎮公路管理站的加油卡存在異常使用的情況。經過*的調查,發現北七家鎮的公路管理員長期用公車的加油卡為私家車加油,違規加油金額共計4209.18元。
為了杜絕公車私用、私車公養等問題,各級單位都出臺了政策。我國于2017年印發了關于公車管理工作的文件,明確了公車管理的各項工作,并且強調了在公車管理的工作中要建立門的公車服務平臺,利用信息技術加強對公車的管理。
根據《辦法》的要求,各地單位在配備了相應的車輛后,要制定車輛編制,還建立經費管理制度、申請審批制度、監督問責制度、使用信息公示制度……利用信息化手段來實現數據集成、高效管理是杜絕違規公車的一大要素,這意味著黨政機要關建立切實可行的公車管理制度,以及功能完善的公務車輛管理平臺。
埃克薩斯智能鑰匙管理系統從鑰匙管理入手,利用軟件硬件搭建整個公車管理系統,從一下四個方面,使黨政機關實現信息化的公車管理。
埃克薩斯智能鑰匙柜可以強制人員使用申請審批功能,公職人員在使用鑰匙前,必須在線上填寫詳細的使用信息,注明使用時間、歸還時間、使用用途、所要完成的任務,然后報送相關部門審批,經過審批后,才能在相應的時間范圍內領取鑰匙。如果審批沒有通過,是無法強行取走鑰匙的,保障了公務車輛的申請規范。
《辦法》規定公務用車分為機要通信用車、應急保障用車、執勤用車、特種業技術用車,所有的 車輛要根據機構、人員和工作需要進行編制分類。埃克薩斯智能鑰匙柜的射頻鑰匙栓內含電子芯片,所有公務車輛的的類別、編號、所在部門、用途等等信息都可以編進芯片中,設備內的讀寫器通過電感耦合識別鑰匙栓里的信息,使所有在編的車輛信息直觀地在操作系統上呈現出來,做到需要查詢時有據可依。
埃克薩斯公車管理系統,當公職人員使用完車輛時,同樣也是在線上填寫車輛使用記錄,報告車輛使用情況、行駛里程、加油費用、耗油量、維修費用,從電子申請單到線上反饋,使公務車輛的使用信息閉環。同時,埃克薩斯會根據不同機關單位的實際情況修改軟件的功能,使公務車輛的管理更加便捷高效。
需要追責或調查時,監察人員可以在操作系統上設置檢索項目智能檢索,設置時間段,快速調取每一輛公車的使用記錄;如果需要抄送相關部門或進行公示,可以導出表格,一鍵發送或打印。
埃克薩斯將依托智能技術,為各地的行政單位、*系統、派出機構制定具體的公車管理方案,杜絕違規使用公車的現象。
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