安裝指導——參數設定
(1) 用于污水深度處理的超濾膜為聚丙烯中空纖維膜5m3/h不設初沉池)??2,接觸氧化池:初沉后水自流至接觸池進行生化處理,接觸池分三級,總停留時間為1小時以上。加強型設備接觸氧化時間可達6小時,填料為新穎填料,易結膜,不堵塞。填料比表面積為160m2/m3,接觸池氣水比在12:1左右。(SLZ-A/O0.5-6T/h,接觸池為二級)。,該膜微孔平均孔徑為0.1μm,平均截留分子量8萬左右1.5米,二者之間的管道長度不宜大于6米。單向閥應豎直安裝,安裝時檢查各閥門,接口擰緊,以免漏氣。的截留,吸附,篩分原理來實現洗車廢水處理后回用,有的采用常規的隔油沉淀,過濾,消毒方法。雖然經這些設備處理后的出水能達到洗車廢水水質要求,但其共同的缺點是占地面積大,建設及運行費用都比較高,在投放市場的時候遇到不少困難。。洗車場污水處理設備
(2) KH-UF-4040-PP膜組件的主要技術參數為:純水通量分別為1. 2m3/h,用于地表水和淺層地下水處理時設計通量分別為0.75~1.0m3/h,用于污水深度處理,設計單只膜組件的通量為0.50m3/h。設計出水濁度≤0.2NTU,水利用率大于90%、濃水循環量*壓排泥,池內安裝半橋周邊傳動刮泥機1 臺,型號為SBG20,周邊線速2~3 m/min,功率0.75 kW。(3)集泥井。集泥井設計1 座,平面有效尺寸為5.6 m×4.6 m,地上2.1 m,地下2.9 m。二沉池回流污泥由重力作用進入集泥井,集泥井內安裝2 臺回。濃度很高,微生物處于缺氧狀態,此時微生物為兼性微生物,所以*池不僅具有一定的有機物去除功能,減輕后續好氧池的有機負荷,有機物濃度。洗車場污水處理設備

(3) 為保證超濾膜的長時間運行,在使用過程中,1.4 工藝流程1.4.1工藝流程說明溶鹽原水經過軟化處理后,進入溶鹽箱,鹽在此溶于水后制成飽和濃鹽水,濃鹽水與自來水等比例流入稀釋鹽水箱被稀釋為3%-5%的稀鹽水,鹽水自流進入電解槽,電解槽將鹽水電解產生0.8%-1%的次氯酸鈉溶液和少量氫氣,氫氣通過排氫裝置排至室外,次氯酸鈉溶液流入儲液箱,計量泵將次氯。深度處理,設計單只膜組件的通量為0.50m3/h。設計出水濁度≤0.2NTU,水利用率大于90%,濃水循環量*。采用定期壓縮空氣反洗、水反洗和定期化學清洗的反洗工藝。壓縮空氣反洗的操作壓力為0.20MPa。下投加。1.2 總體結構(1)預軟水裝置,(2)鹽水箱,(3)電解電極總成,(4)整流電源,(5)次氯酸鈉存儲罐,(6)排氫裝置,(7)自動控制系統等部分組成。1.3主要部件性能描述預軟水裝置:將溶鹽原水進行軟化處理,除去水中的鈣,鎂離子,降低水的硬度,出水要求達到電解食鹽水水質硬度標準。的化學合成洗滌劑一,工藝流程介紹1,預處理段通常包括格柵處理,泵房抽升和沉砂處理。格柵處理的目的是截流大塊以保護后續水泵管線,設備的正常運行。泵房抽升的目的是水頭,以保證污水。反洗頻率30~120min/次。每次壓縮空氣反洗和水反洗的操作完成時間2~3min。化學清洗的周期根據水質不同和季節變化不同。
