RVV充電樁電纜
2016年我公司栗騰電纜方面研制的電動汽車充電樁電纜,其主要瞄準產品和市場,面向新能源汽車市場及職能電網建設,是與充電接口配套,承擔對汽車電池進行充電和進行信號監控電流傳輸,電纜結構有9根不同用途的絕緣導體組合一起.隨著國家*,國家*,*和*在系統內部聯合印發了《電動汽車充電擠出設施發展指南(2015-2020)》,辦公廳印發了《關于加快電動汽車充電擠出設施的知道意見》等政策的推出給充電樁及新能源汽車行業帶來了*的利好。根據*預計,到2020年,充電樁市場總規模將達2000億,充電樁電纜的需求量可想而知,市場前景廣闊。我公司的充電樁電纜,2016年11月20日通過國家電線電纜檢測中心檢測,取得檢測報告,11月底前取得歐盟 “TVU"證書。
?充電樁電纜用于電動汽車充電設備與充電口,或具有對充電飽和,安全預警等方面的控制信號傳輸功能的車輛充放電預警控制系統。
充電樁電纜,優質充電樁電纜,*價格從優|充電樁電纜報價應用范圍及性能要求:充電樁電纜可在室內或室外使用,室外使用時充電樁電纜可以滿足高寒、日光、雨水以及汽車用油類物質的侵蝕,充電樁電纜具備抗紫外線、臭氧、耐高低溫和化學侵蝕等特殊性能。 充電樁電纜可以頻繁的拉伸彎曲或被電動汽車碾壓等外界的機械損傷,充電樁電纜滿足特殊的機械性能要求曲繞、彎曲、車輛碾壓試驗等。
電動汽車用充電樁電纜常規技術指標:
1.電壓:目前標準要求750V以下,本公司研發的是1500V以下。
2.導體:標準要求6類軟導體,熱塑性絕緣料采用裸銅導體,熱固性絕緣采用鍍錫導體。
3.電纜工作溫度:標準要求為(-40-90℃),本公司研發的有125℃。
4.電纜線芯:3芯,5芯,7芯,9芯。
RVV充電樁電纜
電動汽車充電樁電纜使用特性:
1、充電樁電纜在充電過程中對電壓,電流等的信號控制和傳輸網絡系統具有耐高壓,耐高溫,防電磁干 擾,信號傳輸穩定,抗歪折10000次以上,耐磨50000次以上,耐磨50000次以上,耐油,防水,耐酸 堿,耐UV等特性。
2、產品同心度好,可達80%以上,使電纜耐高壓性能穩定可靠。
3、產品小彎曲為4D,便于狹小空間轉角布線之間使用。產品具有高柔性特性,十分方便車載布線使用。
4、產品額定溫度125℃,這對采用一次成型的柔軟級絕緣材料是很大的技術進步和提升,對保證電纜具有 柔性性能和提高電纜的載流能力十分重要。
電動汽車用充電樁電纜產品型號及名稱(直流充電系統用電纜的產品代號為(EVDC-)
型號
名稱
EV-SS
熱塑性彈性體絕緣熱塑性彈性體護套電動汽車用電纜
EV-E90U
乙丙橡膠絕緣聚氨酯護套電動汽車用電纜
EV-EF
乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護套電動汽車用電纜
EV-S90S90
熱塑性彈性體絕緣熱塑性彈性體護套電動汽車用電纜
EVDC-WD125WD125
125℃輻照交聯聚烯燼彈性體絕緣、護套電動汽車用電纜
EV-WDYJYJPYJ
低煙無鹵交聯聚烯燼絕緣,銅絲編織屏蔽,低煙無鹵交聯聚烯燼護套電動汽車用電纜
EV-S90S90PU
熱塑性彈性體絕緣,銅絲編織屏蔽,聚氨酯護套電動汽車用電纜
產品優勢:
高柔軟性,彎曲半徑可達5*OD(電纜標稱直徑),易于安裝使用。優異的抗外載壓力及熱應力:通過2PfG1908車載壓力測試,高溫壓力測試,抗開裂測試。良好的耐油性(耐礦物油,耐燃油,)。*的耐使用環境:通過2PfG1908抗UV測試。*的低溫韌性:通過2PfG1908-35℃低溫彎曲測試,-35℃冷延伸測試,-25℃冷沖擊測試




