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佛山順德區(qū)防靜電接地工程

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產(chǎn)品型號dgkyy

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更新時間：2024-06-27 09:19:16瀏覽次數(shù)：369次

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東莞市科友源防靜電電子科技有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

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產(chǎn)品簡介

導(dǎo)電率?40%	電阻值≤4Ω	dgkyyesdjdgc	dgkyyesdjdgc

佛山順德區(qū)防靜電接地工程,制造和使用廠商因為靜電造成的損失和危害是相當嚴重的。據(jù)美國1988年的報道，它們的電子行業(yè)中，由于ESD的影響，每年的損失達50億美元之多；據(jù)日本統(tǒng)計，它們不合格的電子器件中有45％是由于靜電而引起的；我國每年因靜電危害造成的損失也至少有幾千萬。美國Ti公司對某一年對客戶失效器件原因進行分析統(tǒng)計的結(jié)果，從中可以看到由EOS/ESD引起的失效占總數(shù)的47%

詳細介紹

佛山順德區(qū)防靜電接地工程

ESD對電子元器件的危害還表現(xiàn)在它的潛在性。即器件在受到ESD應(yīng)力后并不馬上失效，而會在使用過程中逐漸退化或突然失效。這時的器件是“帶傷工作"。這是人們對靜電危害認識不夠的一個主要原因。實際上，靜電放電對元器件損傷的潛在性和累積效應(yīng)會嚴重地影響元器件的使用可靠性。由于潛在損傷的器件無法鑒別和剔除，一旦在上機應(yīng)用時失效，造成的損失就更大。而避免或減少這種損失的辦法就是采取靜電防護措施，使元器件避免靜電放電的危害。保護人體避免人體接觸到帶強靜電的物體，傷人保護靜電敏感器件，例如芯片類，人體所帶的靜電足以擊穿敏感器件，損壞設(shè)備。這個很重要

直接接地，即將金屬導(dǎo)體與大地進行導(dǎo)電性連接，從而使金屬導(dǎo)體的電位接近于大地電位的一種接地類型。間接接地，即為了使金屬導(dǎo)體外部的靜電導(dǎo)體和靜電壓導(dǎo)體進行靜電接地，將其表面的全部或局部與接地的金屬導(dǎo)體緊密連接，將此金屬作為接地電極的一種接地類型。跨接接地，即通過機械和化學(xué)方法把金屬物體之間進行結(jié)構(gòu)固定，從而使兩個或兩個以上相互絕緣的金屬導(dǎo)體進行導(dǎo)電性連接，以建立一個供電流流動的低阻抗通路，然后再接地的一種接地類型。

凡用來加工、貯存、運輸各種易燃易爆液體、可燃氣體和可燃粉塵的設(shè)備和管道，如油罐、儲氣罐、油品運輸管道裝置、過濾器、吸附器等均需接地。如果袋形過濾器由紡織品或類似物品制成。建議用金屬絲穿縫并予以接地；如果管道由不導(dǎo)電材料制成，應(yīng)在管外或管內(nèi)繞以金屬絲，并將金屬絲接地。

移動設(shè)備，如汽車槽車、火車罐車、油輪、手推車，以及移動式容器的停留、停泊處，要在安全場所裝設(shè)專用的接地接頭如顎式夾鉗或螺栓緊固，使移動設(shè)備良好接地，防止移動設(shè)備上積聚電荷。當槽車、油罐車到位后，停機剎車，關(guān)閉電路。在打開罐蓋前先行接地，同時，對鶴管等活動部件也應(yīng)分別單獨接地。注油完畢后先拆掉油管，經(jīng)過一定的時間（一般為3min~5min以上）的靜置，才能把接地線拆除。汽車槽車上應(yīng)裝設(shè)專用的接地軟銅線（或?qū)щ娤鹉z拖地帶），牢固連接在槽車上并垂掛于地面，以便導(dǎo)走汽車行駛時產(chǎn)生的靜電。佛山順德區(qū)防靜電接地工程 佛山順德區(qū)防靜電接地工程