裝卸貨平臺是利用液壓動力單元，通過主油缸將卸貨平臺主板面抬升，小油缸將小搭板推出，并通過卸貨平臺自重下降，將小搭板搭到車箱尾部，完成整個動作。電動液壓式是目前常用的，也是應用為廣泛的卸貨平臺，其性能穩定，操作簡單，運行平穩，且維修率低，修理簡單。

固定式裝卸平臺的產品特點：

1.平臺結構：采用整體平臺面結構設計，表面采用高強度拉伸花紋板臺面板。面板底部骨架采用*“I”型鋼支撐結構，有效分解力的分布，減少骨架扭力。臺面靜載力從8噸到15噸,動載力5噸到10噸。

2.開放式活頁關節結構：由高強度拉伸花紋鋼板制成，由一根直徑為25-30mm(1”-1.2”)的高強度鍍鋅軸鋼連接。開放式活頁關節比傳統的管型焊接關節，增加焊位面積達300%，受力面積增加2.5倍以上，使活頁小搭扳增加高達4倍的承托力；而且更容易保養。

3.開放式底座：易于坑位的清理和日常維護。

4.動力單元：由一體式液壓系統和液壓泵站構成。動力單元安裝于卸貨平臺的底座上，安裝位置高于坑位平面，遠離垃圾和雜物。

安裝固定式裝卸平臺對于地坑要求：

1、兩根預埋管分別走動力電源線及控制電源線，管徑大于25毫米，走向視電源接線位置及按鈕安裝位置。

2、月臺的高度視用戶通常使用貨車的車廂高度，通常在1400毫米左右。

3、地坑尺寸誤差應小于5毫米，地坑平面矩形方正，坑壁垂直，坑底平整。