翼閘，為通道管理設備之一，主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備；現(xiàn)已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、學生宿舍、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理。國內(nèi)現(xiàn)在這塊的產(chǎn)品發(fā)展的非?？臁?br />
今天由我們翼閘的生產(chǎn)商從專業(yè)角度為大家分析翼閘的故障和解決方案。
翼閘常見故障及解決方法
1.上電后擋臂來回轉(zhuǎn)動或開閘后不限位
1)測試霍爾開關：
A、檢察零位、開到位的霍爾開關是否供電；
B、進入調(diào)試菜單P00，推動定位凸輪和擋板使磁鐵靠近零位霍爾開關和開到位霍爾開關，指示燈會變亮，靠近零位霍爾開關時主板上的L5指示燈會變亮，否則霍爾開關已 損壞；
2)檢查霍爾開關與主板的連線是否連接可靠；
3)霍爾開關和連線都正常則主板損壞。
2.給有效開閘信號后閘機無動作
1)主板指示燈正常，當給有效開閘信號時，L7 或者L8 指示燈間斷閃爍、方向指示板會變成綠色箭頭(這里包含2 個不同方向的信號)，閘機無動作： 檢測方法：檢測翼閘主板PX 接線端的PC、PD 的輸出電壓(AC18V)，檢測 豎向()保險管是否熔斷；如正常，檢測翼閘主板DX 接線端的MA，MB 兩端是否有電壓輸 出(DC24V)，如有輸出，檢測電機連線有無脫焊；電機是否損壞；
2)主板指示燈均不亮，LED 顯示器無顯示： 檢測方法：檢測翼閘主板PX 接線端的 PA、PB 的電壓輸出(AC12V)；檢測 橫向(3A)保險管是否熔斷。如以上都正常，判斷主板損壞；
3、閘機開閘后不復位或一開到位后立即復位
當行人通行過后閘機不立即復位，延時一段時間后閘機才處于鎖死狀態(tài)或一開到位后立即復位：檢測方法：首先檢測紅外對射及是否對通；有信號輸出時主板上的L2 或L4 指示燈會變亮，否則主板損壞；檢查主板參數(shù)設置P08 是否設置成帶記憶；
4、斷電后閘機不動作
1)檢測蓄電池的電壓(不低于DC9V)；
2)檢查線路是否松動或脫焊，檢測充電板的MA、MB 兩端子的電壓輸出(DC12V)，否則充電板損壞。
5、斷電后擋板不限位及上電后擋板不停運動
1)檢測干電池的電壓(不低于DC9V)；
2)檢查線路是否松動或脫焊，檢測充電板的CON1 端子的MA、MB 兩端子的電壓輸出(DC12V)，否則充電板損壞；
3)分別檢測零位、開到位霍爾開關及主板。
6、聯(lián)機使用時一隔斷紅外對射就開閘
1)檢查聯(lián)機線是否沒有一一對應相連接；
2)檢查主板的菜單功能設置，P04 菜單設置功能選擇(詳細情況請參照菜單調(diào)試說明)
