1、空載電流諧波測量是通過諧波分析儀來完成的，該試驗通常與空載試驗同時進行，所以試驗接線原理及注意事項同空載試驗。若無特殊規定，變壓器應在空載狀態下以額定頻率的額定電壓勵磁，測量變壓器各項空載電流的總諧波含量及各單次諧波含量；一般基波分量為100%，測量結果以基波分量的百分數表示。
2、用戶對測量電壓有要求時按用戶要求進行，并向用戶提供實測值。
3、變壓器的單相空載電流諧波和三相空載電流諧波是不同的；在三相空載試驗時三次諧波電流比較小，五次諧波電流比較大；而在單相空載試驗時三次諧波電流很大。由單相變壓器組成三相變壓器組時的空載電流和單相試驗時的空載電流是不一樣的，單相變壓器進行單相空載電流諧波測量是不對應變壓器的實際運行情況的。
接觸過變壓器的都會知道，變壓器在運行過程當中，存在空載諧波電流，也需要做空載諧波電流測試，那么為什么要做變壓器空載諧波電流測試。過去常規試驗沒有空載電流諧波這個測量項目，有些單位在測量變壓器的空載電流諧波，其目的在于通過對空載電流諧波的監測，檢測變壓器的制造情況，發現鐵心的飽和程度、變壓器的結構形式以及三相結構的不對稱程度等參數。但近來有測量變壓器的空載電流諧波增多的趨勢，其目的在于測量變壓器接入系統的背景諧波值，以備日后和變壓器帶載后的負載電流諧波值進行比較，看負荷引起的諧波值有多大，以便有針對性地進行諧波治理，其主要目的是檢驗磁路是否飽和。
拓普電氣為您解答如何降低變壓器空載電流諧波數值
一開始，我們需要了解的是變壓器鐵芯的磁化曲線，磁化曲線在磁場強度較低時，是非線性的，磁場強度較大時，有一段線性區域。變壓器設計時，一般會設計鐵芯的截面大小，使其在額定狀態下，鐵芯處于該線性區域。