高低板標(biāo)準(zhǔn)廂板半掛車政策有大變動欄板式半掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車。用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛之選。整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。系列半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。

汽車有著廣闊的市場前景，但不同時期的熱點有所不同。汽車廣泛服務(wù)于國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域，諸如公路運輸、工程建設(shè)、油田、礦山、電力、電信、郵政、醫(yī)療、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)業(yè)、水利、航空、食品、消防、司法以及國防建設(shè)等各行各業(yè)都需要適于本行業(yè)特點、滿足本行業(yè)特殊功能需要的汽車，如醫(yī)療救護(hù)車中的救護(hù)車、醫(yī)療急救車、采血車、防疫車、計劃生育車、血漿運輸車和化驗車等車種，都是為了滿足醫(yī)療行業(yè)各種特殊功能的需要。由于各行業(yè)在不同時期的發(fā)展并不均衡，因而形成了汽車在不同時期有著不同的市場熱點。近年來，我國公路建設(shè)的高速度發(fā)展，為汽車物流運輸?shù)陌l(fā)展帶來有利條件，我國公路進(jìn)入*3位。西部大開發(fā)及高等級公路的快速建設(shè)為公路物流運輸提供了新的市場空間。

汽車服務(wù)領(lǐng)域廣闊，市場前景明朗，不同時期有著不同熱點，而且可以出現(xiàn)多個熱點并存的局面。由于國家加大了基礎(chǔ)建設(shè)的投入，特別是加大了對中西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資，加上諸如“西氣東輸”、“西電東送”、“南水北調(diào)”、青藏鐵路及國內(nèi)幾條高速公路建設(shè)等大型項目的啟動，重型車火爆起來，同比增長了84.5%；與此同時，高速公路的發(fā)展使公路貨運進(jìn)一步專業(yè)化、集約化，各類廂式運輸車、半掛牽引車和運輸車的社會需求量有了很大提高，僅半掛牽引車，同比增長達(dá)90%左右，成為車行業(yè)的一批黑馬。

我國城鎮(zhèn)建設(shè)和城市生活服務(wù)用車需要大量汽車，根據(jù)我國城市建設(shè)規(guī)劃，城市數(shù)量的增加，規(guī)模的擴大，功能的增強，對建筑、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、園林、電力、通訊、金融以及各類商業(yè)運輸方面的汽車將產(chǎn)生較大的需求，城市建設(shè)所需自卸車、混凝土攪拌車、散裝水泥車等，以及城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所用的垃圾車、清掃車、消防車等汽車必然增多。

有關(guān)行業(yè)“十五”發(fā)展，將在不同程度上為車發(fā)展提供市場和空間。為了積極應(yīng)對WTO的挑戰(zhàn)和機遇，“十五”期間各行各業(yè)都在尋求新的突破和發(fā)展，對汽車的需求會明顯增加。比如油田建設(shè)需大量的勘探車、鉆井車、固井車等油田車；機場急需車、加油車、掃雪車及食品和貨場運輸車；礦山、大型水利工地需要大量礦用汽車、散裝水泥車等；市政、郵政、電信、通訊、金融、工商等都將大量需要適應(yīng)本行業(yè)特色的車。

“十五”期間我國民經(jīng)濟將繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展，預(yù)計國民經(jīng)濟增長速度為7%，這是汽車市場發(fā)展的大前提。預(yù)計“十五”末期，全國汽車擁有量將達(dá)300萬輛。國家針對汽車行業(yè)制訂了一系列的推動發(fā)展的措施，并且繼續(xù)實行擴大內(nèi)需，加大投入的方針，汽車行業(yè)面臨發(fā)展的新機遇。

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