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當(dāng)前位置:山東鴻盛汽車(chē)股份有限公司>>低平板半掛車(chē)>>輕型低平板拖車(chē)>> VBD9700XAH13米輕型低平板半掛車(chē)配置出廠價(jià)格

13米輕型低平板半掛車(chē)配置出廠價(jià)格

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)VBD9700XAH

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)寧市

更新時(shí)間:2022-07-02 13:53:25瀏覽次數(shù):455次

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13米輕型低平板半掛車(chē)配置出廠價(jià)格 低平板式半掛車(chē)行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度鋼材質(zhì),整車(chē)自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。梁山鴻盛制造銷(xiāo)售公司生產(chǎn)13米低平板半掛車(chē)、12米低平板拖掛車(chē)、11米勾機(jī)板半掛車(chē)、10米高低板半掛車(chē)、9.5米拖掛車(chē)、輕型凹梁式勾機(jī)板掛車(chē)、輪胎外露式低平板半掛車(chē)、13米拖車(chē)盤(pán)子、高低高低平板半掛車(chē)、三軸低平板半掛車(chē)、機(jī)械運(yùn)輸半掛車(chē)、平板式挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē)

13米輕型低平板半掛車(chē)配置出廠價(jià)格 低平板式半掛車(chē)行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度鋼材質(zhì),整車(chē)自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。梁山鴻盛制造銷(xiāo)售公司生產(chǎn)13米低平板半掛車(chē)、12米低平板拖掛車(chē)、11米勾機(jī)板半掛車(chē)、10米高低板半掛車(chē)、9.5米拖掛車(chē)、輕型凹梁式勾機(jī)板掛車(chē)、輪胎外露式低平板半掛車(chē)、13米拖車(chē)盤(pán)子、高低高低平板半掛車(chē)、三軸低平板半掛車(chē)、機(jī)械運(yùn)輸半掛車(chē)、平板式挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē);提供低平板半掛車(chē)當(dāng)前價(jià)格。車(chē)架貨臺(tái)主平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各類(lèi)工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等 。采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等 。二氧化碳?xì)怏w逆變焊接;整個(gè)車(chē)架經(jīng)噴丸處理,使車(chē)輛更美觀 。整車(chē)采用的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車(chē)輛承載質(zhì)量要求,對(duì)車(chē)架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。 
由于地平板半掛車(chē)貨臺(tái)低,上部提供了較大的裝貨空間,同時(shí)裝載后重心低,車(chē)輛運(yùn)行安全可靠。型號(hào)齊全、設(shè)計(jì)靈活多樣,根據(jù)用戶(hù)需求設(shè)計(jì)車(chē)架承載面,滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。現(xiàn)已出口近十個(gè)國(guó)A家和地區(qū),目前是國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸客戶(hù)的選車(chē)型。 由于半掛車(chē)的生產(chǎn)批量大多較小(掛車(chē)、自卸車(chē)、廂式貨車(chē)等除外),開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品投入都比較大,而我國(guó)企業(yè)在技術(shù)上投入不足,且資金缺乏,所以大多是仿造國(guó)外車(chē)型,個(gè)別車(chē)型則引進(jìn)國(guó)外產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵部件。自主開(kāi)發(fā)能力的缺失,導(dǎo)致高技術(shù)產(chǎn)品及零部件仍需進(jìn)口。我國(guó)半掛車(chē)在產(chǎn)量上已具備相當(dāng)規(guī)模,但多數(shù)是勞動(dòng)密集型的中低技術(shù)含量的產(chǎn)品,如半掛車(chē)、自卸車(chē)。一些技術(shù)含量較高的產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件則仍需進(jìn)口,例如半掛車(chē)所配的動(dòng)力系統(tǒng)要高于國(guó)產(chǎn)車(chē)型,駕駛室的舒適性也普遍比國(guó)產(chǎn)車(chē)型好。由于半掛車(chē)的特殊性,國(guó)外管理部門(mén)對(duì)其采用與一般普通載貨車(chē)不同的政策和管理方式。當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)行業(yè)使用的目錄管理有些不適應(yīng)多品種、小批量生產(chǎn)的車(chē)產(chǎn)業(yè)。有的車(chē)就生產(chǎn)一輛,如果還要做實(shí)驗(yàn)、上目錄,無(wú)疑就趕不上用戶(hù)的需要。因此,對(duì)車(chē)的管理應(yīng)該給予特別的政策。
工藝精良:車(chē)輛主要部件采用設(shè)備加工而成,縱梁由全自動(dòng)埋弧焊機(jī)焊接而成;采用裝配機(jī)實(shí)現(xiàn)輪軸裝配,采用測(cè)距儀保證軸距;利用電氣試驗(yàn)臺(tái)對(duì)整車(chē)的電氣路進(jìn)行調(diào)試;車(chē)輛零部件均采用噴丸處理,大大增強(qiáng)了油漆的附著力。 
車(chē)架:車(chē)架為用鋼焊接而成的縱梁及加強(qiáng)型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu),均衡考慮車(chē)架的強(qiáng)度、剛度、韌性,具有承載力強(qiáng)、不發(fā)生性變形等特點(diǎn)。 
車(chē)軸:車(chē)軸選用專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)車(chē)軸,承重強(qiáng),不易變形;同時(shí)可選裝國(guó)內(nèi)品牌的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),減小制動(dòng)距離,有效的防止車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死造成車(chē)輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象,提高車(chē)輛行駛安全性。13米輕型低平板半掛車(chē)配置出廠價(jià)格

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