當前位置：北京蒙泰偉業建材有限公司>>瀝青>>瀝青冷補料>>市政公路高速公路坑槽修補瀝青冷料

市政公路高速公路坑槽修補瀝青冷料

返回列表頁

參考價

面議

具體成交價以合同協議為準

產品型號01

品牌

廠商性質生產商

所在地北京市

在線詢價收藏產品查看聯系電話

聯系方式：臧艷林查看聯系方式

更新時間：2018-05-23 21:02:06瀏覽次數：451次

聯系我時，請告知來自智慧城市網

產品分類 品牌分類

  瀝青

乳化瀝青瀝青防水涂料

瀝青冷補料

全部產品列表

暫無信息

北京蒙泰偉業建材有限公司

經營模式：生產廠家

商鋪產品：111條

所在地區：北京北京市

聯系人：臧艷林（銷售）

詢價 給他留言

產品簡介

市政公路高速公路坑槽修補瀝青冷料
與普通熱拌料相比瀝青冷補材料是一種高科技道路修補材料，可以全天候使用。適用于任何天氣和環境下修補各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道、橋梁伸縮縫等。
瀝青冷補材料的成型機理

詳細介紹

~~市政公路高速公路坑槽修補瀝青冷料~~

與普通熱拌料相比瀝青冷補材料是一種高科技道路修補材料，可以全天候使用。適用于任何天氣和環境下修補各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道、橋梁伸縮縫等。

瀝青冷補材料的成型機

~~市政公路高速公路坑槽修補瀝青冷料~~

瀝青冷補材料的強度形成過程和熱瀝青混合料的強度形成過程有所不同，熱瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的，而冷補瀝青混合料的瀝青是經過改性的，己經不是*的熱塑性。冷補混合料的強度形成有一個緩慢的過程，在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規則的地方。在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發

，瀝青逐步變稠，冷補混合料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結更牢固。混合料的密度增大，對路面軟的感覺會逐漸消失，這一過程需要7—10天時間。此后強度還會逐步增加，經過三個月左右的時間，其變形和強度會逐步穩定，達到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。冷補混合料的強度由兩部分構成：一是由于改性瀝青自身的黏結性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內聚力和黏附力所構成的。它們使得礦料顆粒料間不易分離，形成整體，也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。二是混合料經碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結作用而形成的混合料的內摩擦阻力。冷補料這兩部分力就構成其初期強度，并足以抵抗車輛荷載的作用