安全可靠輕型逃生管道

可根用戶要求,完善連接方式,為客戶量身定做,滿足用戶不同需求,追求,敢于創(chuàng)新,是國(guó)潤(rùn)新材人不懈的追求!真誠(chéng)接受朋友們的意見與建議,力爭(zhēng)把超高分子量聚乙烯隧道逃生管道研發(fā)做到精益求精,產(chǎn)品由中國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保,一次采購(gòu),永遠(yuǎn)放心,為隧道施工保駕!
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道性能:
--重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右,根長(zhǎng):3米,米重:69.53kg,根重:208.59kg。
--管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高。受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了極為安全可靠的保障。
--管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測(cè)試管道上方堆壓5米高的沙土,管道保持不變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
--管壁光滑、搬運(yùn)方便。3米/根,一人可現(xiàn)場(chǎng)滾動(dòng)推行。內(nèi)外壁光滑,逃生迅速,不會(huì)造成二成擦傷。
--拆裝迅速。采用對(duì)抱箍連接,安裝靈活,拆卸迅速,連接牢固,連接處無(wú)縫隙。
--設(shè)計(jì)美觀、標(biāo)識(shí)清晰。管道顏色采用橘黃色,標(biāo)識(shí)采用反光材料制作,隧道施工期間安全標(biāo)識(shí)明顯。
--配制到位。可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求配制爬坡過(guò)渡彎頭,管道內(nèi)可配制逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等。

安全可靠輕型逃生管道
針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,*采用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理,根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,采用Th假設(shè),對(duì)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化,并對(duì)通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。后,通過(guò)抗沖擊性試驗(yàn),對(duì)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸合理,安全可靠,可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。
通部門采用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道對(duì)公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí),新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,拆裝方便。 后,通過(guò)對(duì)新型材料--隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
國(guó)潤(rùn)新材研發(fā)部對(duì)公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,對(duì)提高公路隧道建設(shè)的安全性具 有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運(yùn)不便,使用效率不高。同時(shí),在公路隧道逃生管道應(yīng)急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。
