盾標防護升降柱防撞樁：柱體材質為304不銹鋼，抗腐蝕、不生銹。柱體管壁厚度可由用戶自行選擇6mm-20mm。升降柱升降時間不大于5秒，并具有良好的溫度適應性能， 攝氏-40°到+70°均能正常使用。系統配以緊急釋放系統，遇停電等緊急情況時，可人為降下柱體，以開放通道，放行車輛。
適用于高頻度、高安全車輛進出場所。

盾標防護升降柱防撞樁工作原理：
液壓其實就是傳動的一種方法。

　　一丶液壓傳動的基本原理：液壓系統利用液壓泵將原動機的機械能轉換為液體的壓力能，通過液體壓力能的變化來傳遞能量，經過各種控制閥和管路的傳遞，借助于液壓執行元件(液壓缸或馬達)把液體壓力能轉換為機械能，從而驅動工作機構，實現直線往復運動和回轉運動。其中的液體稱為工作介質，一般為礦物油，它的作用和機械傳動中的皮帶、齒輪同樣。

　　二，優點

　　(1)體積小、重量輕，例如同功率液壓馬達的重量只有電動機的10%～20%。因此慣性力較小，當突然液壓傳動過載或停車時，不會發生大的沖擊;

　　(2)能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度，并可實現無級調速，且調速范圍大可達1：2000(一般為1：100)。

　　(3)換向容易，在不改變電機旋轉方向的情況下，可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換;

　　(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴格限制;

　　(5)由于采用油液為工作介質，元件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長;

　　(6)操縱控制簡便，自動化程度高;

　　(7)容易實現過載保護。

　　(8)液壓元件實現了標準化、系列化、通用化、便于設計、制造和使用。

　　三、注意事項

　　(1)使用液壓傳動對維護的要求高，工作油要始終保持清潔;

　　(2)對液壓元件制造精度要求高，工藝復雜，成本較高;

　　(3)液壓元件維修較復雜，且需有較高的技術水平;

　　(4)液壓傳動對油溫變化較敏感，這會影響它的工作穩定性。因此液壓傳動不宜在很高或很低的溫度下工作，一般工作溫度在-15℃~60℃范圍內較合適。

　　(5)液壓傳動在能量轉化的過程中，特別是在節流調速系統中，其壓力大，流量損失大，故系統效率較低。

　　(6)由于液壓傳動中的泄漏和液體的可壓縮性使這種傳動無法保證嚴格的傳動比