對于鋼管企業而言，火電發電量的減少對鋼管需求整體影響不大，但是石油資源開發增速的放緩會在一定程度上降低對于相關油氣運輸管道用鋼的需求力度。中國能源市場格局的變化并不意味著堵死了鋼管企業的所有出路。
上帝為你關上一扇門的同時往往會為你再打開一扇窗。如今，能源格局“變天”的背后亦是如此。因為，在中國能源市場向低碳環保方向發展的時候會釋放出更多的鋼管用鋼需求。就目前的情況來看，核能、風能、水電等方面，在相關建設上都需要鋼管來為其樹起鋼筋鐵骨。
環氧樹脂復合鋼管生產廠家在核電項目中所需要的鋼管必須是具有高強、耐蝕、延壽的綜合性能高品質鋼管。建設過程中在核心島、常規島和廠房等其他設備建設中都會釋放出一部分的鋼管需求。這其中廠房部分所需的以一般普碳鍍鋅鋼管和無縫鋼管為主，而在核心島方面所需的鋼管則是鎳基、鈦、鋯合金鋼管為主。以當前中國核電項目中使用zui多的1000MW級壓水堆核電機組為例，該機組所使用的管材主要包括有核島反應堆中核燃料棒包殼材料用鋯-4合金管，控制棒包殼材料用304不銹鋼(304SS)管，冷凝器和熱交換器用鎳和鎳合金非標準無縫管材等。就目前的市場來看，在核電用鋼管供應方面，國內尚未有任何一家鋼廠具備成套的供應能力。
相對于核電項目對于鋼管品種的“嚴苛”要求，風能項目中對于鋼管需求更多，門檻也相對較低。由于中國幅員遼闊，無論是內陸還是沿海，風能資源同樣豐富。因此，中國風電項目建設有西北內陸的陸上風電投資建設和東南沿海的海上風電項目投資兩個類別。
消防用環氧樹脂復合鋼管
按照相關規劃，“十三五”期間，風電新增裝機容量8000萬千瓦以上，其中海上風電新增容量400萬千瓦以上。按照陸上風電投資7800元/千瓦、海上風電投資16000元/千瓦測算，“十三五”期間，風電建設總投資將達到7000億元以上。按照電力行業用管需求占比約在5%~7%的比例來推算，由此每年拉動的鋼管需求在400萬~500萬噸左右，這些需求遠高于核電的鋼管用鋼量。
在風電項目建設過程中，對于鋼管的需求主要集中在導管架和塔筒等領域。特別是塔筒越高獲取的風能就越大。因此，在風電項目建設過程中，所需要的鋼管主要作為鋼管塔來使用。無論是內陸還是沿海，由于氣候條件復雜，因此對于作為搭建鋼管塔的鋼管而言，在耐候和耐腐蝕方面都提出了更高的要求。特別是海上風電項目，有些鋼管塔會深入海水一下幾十米，這對鋼管的耐腐蝕和強度都提出了更高的要求。
環氧樹脂復合鋼管生產廠家拋開風電和核電項目不談，事實上在水電項目建設過程中，鋼管的應用應該是更為廣泛的。以鋼管企業友發鋼管集團為例，先前就已經參與到了世紀工程三峽水利工程的建設當中去，成了鋼管行業為數不過的提早布局水電領域的鋼管企業。
一般來講，一個水電項目的建設主要分為地基、壩區建設以及相關的水電機組安裝工作。這其中在地基和壩區的建設過程中會需要一部分的普碳焊管和無縫鋼管等。這部分鋼管對于耐腐蝕等方面有一定的要求。在水電項目建設過程中，對于鋼管的“黃金需求”實際上來自水電用鋼的壓力管用鋼。這部分對于鋼管的強度、塑性、韌性、焊接性能都提出了更高的要求。單純就強度而言，主要以500mp*、600mp*和800mpa為主，這部分壓力鋼管對于技術要求更高，同時利潤也更加豐厚。
消防用環氧樹脂復合鋼管
通過對上述一個能源市場新增長極的分析我們不難發現，未來盡管能源市場格局在悄然發生著變化，但是對于鋼管需求的依然十分可觀。更為可喜的是這部分市場依然屬于需求的藍海，對于眾多的鋼管企業而言，大家的機會是均等的。但是，我們也應該發現，變革后能源市場對于鋼管的需求變成了高強度、高品質。
也正因為如此，要想真正進入這片市場并不容易。就目前的情況來看，只有積極貫徹執行鋼管行業新國標，你才能拿到進入這片市場的“入場券”。原因很簡單，只有通過新國標改善工藝水平，提升行業質量門檻，我們鋼管企業生產的產品才能打動相關新能源項目建設企業芳心，占領這片市場。
另一方面，令人惋惜的在核電等相關新能源項目建設過程中，部分核心鋼管用鋼由于國內企業工藝水平落后，更多依賴進口。例如核電項目蒸汽發生器使用的耐蝕合金Inconel690管國內企業就無法生產，*依賴進口。為了扭轉這種局面，*，國內的鋼管企業必須積極貫徹行業新國標，提升鋼管質量，用中國品質去滿足更多的“中國需求”。
令人欣喜的是，以友發鋼管集團為代表的一部分鋼管企業已經開始以貫徹新國標為契機在不斷推進自身的“質量革命”，努力提升產品質量，積極占領鋼管產業鏈的中市場。
