首先,新的柴油發(fā)電機(jī)組與舊的發(fā)電機(jī)組,它的油耗就不一樣.新發(fā)電機(jī)組的油耗相對舊的發(fā)電機(jī)組油耗要低很多.因為機(jī)器使用時間長了以后,各種磨損都增大,燃油消耗當(dāng)然會增加.如果使用時間長了以后,所耗的油費可以達(dá)到買新發(fā)電機(jī)組的費用。
其次,新的柴油發(fā)電機(jī)組與舊的發(fā)電機(jī)組在保修方面也不一樣的.新的是整機(jī)保修壹年,不管哪個零件出了質(zhì)量問題,都是可以保修的.而舊的發(fā)電機(jī)組,雖然有的二手商也會承諾會保修,但具體保修時就會有各種問題出現(xiàn),有的是無法修復(fù)的,甚至這臺機(jī)器根本就不好使用,反而浪費更多。
5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)多少錢構(gòu)造優(yōu)勢:
* 完整的規(guī)劃和精巧的制作,習(xí)慣嚴(yán)苛工況條件,高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)才干強(qiáng)。
* 霍爾塞特廢氣旁通閥,動力性十分好。
* 集成化規(guī)劃缸體、缸蓋等零件“一件多能”,削減了銜接件,零件比別的同類發(fā)動機(jī)少40%,故障率大為降低。
* 可靠的牢靠性選用鍛鋼凸輪軸和曲軸,高強(qiáng)度缸體規(guī)劃,許多零件鑄在缸體上,剛度大,耐高壓才干強(qiáng),運用壽命較長。
* 轉(zhuǎn)子高壓燃油泵,能量丟失少,動力更微弱,油耗更低,并有用降低噪音。
型號:Y650PMS
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 5KW
后備功率: 5.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: *式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機(jī)參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
發(fā)動機(jī)品牌: UOPBO意歐鮑
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
控制裝置 ECU
消音裝置: 工業(yè)*器
發(fā)動機(jī)型號 J-186F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.65L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 78*62mm
發(fā)動機(jī)功率: 13HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 65-73
燃油表: 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動過載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 165kg
外形尺寸: 950*570*770mm
電磁控油閥: 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)*器,比其他品牌降低20%
自選配件(費用另計)
ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動
特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)多少錢運用訣竅:
* 根據(jù)瓦特數(shù)標(biāo)明抉擇能夠運用哪些家用電器。
* 試著操作一下怎樣運用發(fā)電機(jī),保證在動力缺點時了解發(fā)電機(jī)操作。
* 常備手電,以便找到發(fā)電機(jī)。
* 妥善放置發(fā)電機(jī)。
* 假設(shè)是電建議發(fā)電機(jī),則要保證電池有電。
* 偶爾運用一下發(fā)電機(jī),以堅持建議機(jī)潤滑好。
* 堅持滿足的汽油和延伸線。假設(shè)準(zhǔn)備長時間存放,還需要燃油安穩(wěn)劑。
* 一次只聯(lián)接一種家用電器,以保證電路不過載。
* 存放之前,發(fā)電機(jī)需要*冷卻。
* 存放時將發(fā)電機(jī)蓋上,避免塵土碎片傳染。